国内儿童安全座椅消费市场持续扩容,3000元属于家庭选购的主流预算区间。这个价位可以覆盖不少带有i#x2011;Size认证、附加舒适或智能功能的机型,但市...
开篇:儿童乘车防护的现实背景0‑7岁阶段的孩子身体还处在快速发育阶段,头颈、骨骼都没有发育完全,车辆自带的安全带按照成人身形设计,一旦遭遇急刹车或者交通事故...
0‑7岁幼儿身体发育还未成熟,头部占身体比重高,颈部肌肉力量薄弱,在车辆急刹车、发生碰撞的瞬间,大人怀抱根本无法缓冲巨大冲击力,孩子很容易受到严重伤害。依据...
不少家庭在挑选儿童安全座椅时,会将预算锁定在三千元区间,希望兼顾安全性能与实用配置。但面对五花八门的产品,很多家长分不清新国标3C与iSize认证的实际意义...
一、导语带孩子乘车出行,儿童安全座椅是守护孩子乘车安全不可缺少的装备。普通汽车安全带专为成年人设计,并不适配儿童身体身形。世卫组织数据表明,正确使用儿童安全...
带0‑7岁的宝宝驾车出行,儿童安全座椅是守护孩子生命安全的核心装备。低龄儿童身体骨骼脆弱,身体比例和成年人差异巨大,普通车载安全带是按照成人身材设计,强行使...
很多家长做足硬件参数功课,买到口碑不错的安全座椅,装车之后才发现各种各样的现实问题:后排空间狭小,座椅装完挤压副驾;后座靠背角度太陡,新生儿反向躺角被吃掉;...
一、0-7岁:儿童乘车防护需要重点关注的成长阶段随着私家车成为亲子通勤、短途郊游、长途自驾的主要出行方式,0-7岁儿童的乘车防护问题日益受到育儿家庭关注。这...
随着私家车成为亲子家庭出行的主要载体,短途郊游、长途自驾乃至日常接送,构成了0-7岁宝宝乘车的高频场景。在这个年龄段,宝宝的身体机能变化极快,从需要反向安睡...
在竞争最激烈的10万-15万级新能源轿车赛道，产品同质化正在加剧，而一款新晋车型的出现正在打破固有格局。根据9月最新销量数据，上汽MG07上市首月交付145...
7月3日，比亚迪汽车公布了今年6月的销量数据。累计销售新...
新近上市的捷途X90子龙作为一款中型SUV，凭借长485...
11月20日,国内四大车展之一的广州车展开幕。在本届车展...
