加载中 0 收藏

分享

五菱晴空车主:小不代表差,智能车机舒适体验

来源:易车网  2023-02-22 19:09  汽车一达人

年关将至,在年前考虑增购一台新能源电动车,因为主要用途为城市短途通勤,所以将目标放在了小型电动车型上。对比了很多家产品。最后选择了五菱晴空电动车,先说说为什么看中能够这台车,本身作为一个国产车爱好者,一直对五菱颇有好感,再加上经过一番了解之后,发现五菱晴空电动车是一台全球车,其海外版车型还曾是2022年G20峰会的官方用车,所以在质量上我对晴空十分放心。

为了能够兼容快充,我选择了4座顶配版本,裸车价格为8.28万,准备了9万将五菱晴空开回家,目前已经有了接近一千公里的行程,下面就从智能体验,动力续航,外观内饰三个主要方面讲述一下五菱晴空这台车带给我的感受。

智能体验

作为油车老司机,其实一开始对智能化各种程序都不太感冒,五菱晴空彻底改变了我这个老顽固,其打造的Ling OS舒适座舱个人是非常满意的,可以通过语音交互完成导航和娱乐各种功能,加上五菱配置的这套10.25英寸的双联屏,观感体验拉满。重点作为北方用户,相信很多人都和我有一样的想法:上车前如果能够提前打开空调就不会冷了。这个想法五菱晴空帮助我实现了,提车后根据售后的指导,我安装了五菱APP,现在可以直接远程控车,开启空调等操作比起家里的老车便利太多了。

动力续航

续航说句真心话,300km完全够用,本身在选车的时候就看重五菱晴空的GSEV2.0全球架构,实际体验下来也没有让我失望,动力够用,续航充足在城市里的短途通勤基本没有问题,就算是偶尔跑一下中距离,也可以在外快充半个小时不到就可以补能一大半真的非常方便。

外观内饰

说实话,我作为男性用户对外观没有太大的偏好,但妻子偏爱简约的设计风格,五菱晴空正好对胃,本身这台车的主要用途也是用于妻子接送小孩,偶尔出游使用。内饰方面很多乘坐的朋友都夸奖,五菱晴空的内饰精致的不像是一台小车,就拿座椅来说基本上是全皮革面料,质感非常出色,在细节方面我认为五菱也做的不错,各种和人体容易接触的地方,比如方向盘,扶手区域都用了皮革包裹,手感好的同时也能起到保护作用,这点给予好评,看了很多十万级的电车都没有五菱晴空细节。

对我的家庭来说,五菱晴空这台车是最适合增购的选择,现在日常接送小孩变得非常方便,再也不用开着大车苦苦找车位了。而且作为一台纯电小电车,五菱晴空的用车成本也非常节约,现在一周一充,一个月不超过两百块的用车成本,五菱晴空真正意义上让我体验到了什么是高质量的轻出行!

评论区
最新评论
车市E家 > 测评 > 五菱晴空车主:小不代表差,智能车机舒适体验

推荐阅读

 RECOMMEND