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胡利斌:对抗高油价利器,奥威燃气动力助我步步为“赢”

来源:汽车时代  2023-09-20 15:33  爱豪车的明哥

在国际油价震荡上涨的背景下,国内油价保持高位运行。持续的高油价给从事运输生意的卡友们带来了不少烦恼。“这几年因为大量卡车涌入市场,使得运力供大于求,运价持续低迷,如今高油价让我们雪上加霜。”来自山西的胡利斌道出了运输行业的困境。

“靠山吃山,靠水吃水。”作为山西人的胡利斌,坐享煤炭资源红利,很早便干起了煤炭运输生意。多年的行业经历,让胡利斌阅车无数,但唯独解放J6P燃气车让他印象深刻。这并不奇怪,在高成本运输让他喘不过气的时候,是配载解放动力奥威燃气动力的J6P解放卡车,成为了事业“续命”的希望。

胡师傅的日常运输任务是将30多吨煤从产煤大省山西拉至800多公里外的山东。2022年6月,出于经济性考虑,他购入了一台配载解放动力奥威CA6SM4燃气发动机的解放J6P,开启了他的LNG运煤之旅。

开源节流,以“省”为赢

和许多卡友一样,降本增效是胡师傅选择这辆解放J6P的初衷。他告诉我,煤炭运输行业的黄金时代已然过去了,市场饱和、竞争加剧、油价上涨,如果再不控制成本、不提高运营效率,很快就会被市场所淘汰。聊起这行的“难”,胡师傅深有感触:“就拿去年油价上涨这事来说,油价便宜的时候不显山露水,这油价一涨,柴油车就没什么经济性可言了,虽然每公里增加的成本看起来不多,但是一旦公里数多了,总价就不可忽视,所以我思前想后还是决定换辆燃气车。”

胡利斌和他的爱车,搭载奥威CA6SM4-510马力燃气发动机的解放J6P

既然是冲着经济性选择的燃气车,那么气耗表现自然是胡师傅最关心的数据。一段时间运营下来,新车的百公里表显气耗稳定在32L以内,算下来比之前开柴油车的时候省多了。解放动力奥威CA6SM4燃气机采用国六高EGR混合均匀性进气系统、高稳定性火焰传播燃烧系统、更精准的排气EGR测量系统、智能增压控制系统,结合整车超低行驶阻力及针对用户场景优化常用工况气耗设计,实现了低气耗的优越表现,其高速快运工况气耗比同类产品低2kg/100km,最大限度发挥出燃气车的经济性优势。

强动力、高可靠,高效出勤不停赚

胡师傅坦言:“虽然煤炭运输运价低、利润空间小,但是只要把成本控制好,再把出勤率提上去,这份收益还是比较可观的。”胡师傅的运输经中,与出勤率息息相关的两大变量,一个是动力性,一个是可靠性,两者缺一不可。

奥威CA6SM4燃气机针对不同的用车场景,推出了460-570马力的动力选择。其首创的高湍动能米勒循环燃烧技术,通过攻克大负荷易爆震的难题,实现了“升功率突破32kW/L、升扭矩近200N·m/L,最大马力达570Ps,最大扭矩达2600N·m”的动力进阶,达到15升天然气动力性,满足重载、高效运输的需求。

解放动力奥威CA6SM4国六燃气动力发动机

胡师傅为这台解放J6P选配的是510马力的动力版本,也是目前煤炭运输市场最主流的动力产品。谈及使用感受,他对这款发动机赞誉有加:“我这车无论是满载起步、爬坡超车,还是瞬间加速,都能够非常从容地应对,再复杂的路况都不怕。”澎湃的动力响应,是胡师傅提高运输效率的关键。与此同时,这款发动机还攻克了智能蒸气加热、低机油消耗、镍钎焊工艺及专用机油等核心技术,达到10万公里的换油周期,有效减少车辆维护保养的次数,提升车辆的出勤率。

可靠性方面,奥威CA6SM4燃气机历经全工况、多地形2000小时台架耐久,单车超50万公里实际道路的可靠性试验,达成了120万公里的使用寿命。“车质量好、进站次数少,那每个月就能多跑至少几趟,也为我增加了额外的收入。”据我了解,在驾驶解放J6P的一年多时间里,胡师傅车辆的出勤率非常高,除了正常的保养外,其他时间都处于高频的工作状态,新车的稳定性已经得到了充分验证。

久开不累,“苦差事”也能变轻松

作为一名奔走于运煤线上多年的老司机,胡师傅深知煤炭运输的苦与累。年轻的时候身强力壮,坚持并非难事,如今上了年纪再想咬牙坚持,一辆舒适的车便成了“刚需”。

“这辆J6P驾驶室平整宽大,座椅舒适,噪音低、性能好,几乎找不到什么缺点。”胡师傅告诉我,身边和自己驾龄差不多的卡友,大部分都逃不开“职业病”的宿命,腰椎病、颈椎病、肩周炎……都是在卡友圈常见的病症。在“时间就是金钱”的煤炭运输领域,职业病就像是悬在司机头顶的“利剑”,一旦发作势必会耽误开工。

“我开车这么多年,一直很关注健康问题,至今没患上职业病。这辆解放J6P开起来不累,驾驶室减震和噪音控制方面优势明显,配合舒适的气囊座椅,降低了驾驶过程中的疲劳感。”为了更大程度的追求驾驶舒适度,奥威CA6SM4燃气机结合天然气用户场景与发动机动力特性,设计了最佳匹配的“AMT+后桥速比”控制策略,使司机在驾驶过程中可以解放左脚、放松右手,开车更轻松更省油。

胡师傅认为,这辆解放J6P作为生活空间也相当“称职”。“你看,驾驶室内部上方、中控台、挡位后方,储物空间没得说,平时在车上吃住完全够用。”胡师傅指了指“五脏俱全”的驾驶室,在他的精心收拾下,俨然一副家的模样。

无论是令人惊喜的节油表现、持久充沛的动力输出,还是卓越的可靠性、出勤率,在胡师傅看来,都是强化竞争力、提升运营效益的“不二法门”。在奥威CA6SM4燃气机的加成下,解放J6P整车性能实现了跃升,用硬核实力为卡友创收。“解放果然没有让我失望,强动力、低气耗、高性价比,绝对是一款能挣也能省的好车。”胡师傅如是说。

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