耐造的皮卡不是说出来的，是天天下地干出来的！上汽大通星际皮卡就是能扛！

不是每辆皮卡都能扛得住长期高强度使用，有些看着挺猛，真一跑工地、进山路就掉链子。我们搞施工、跑林场、做运输的，天天装货、跑野地、拉重物，车一不好使就是耽误一整天活，时间、人工、油钱统统打水漂。

所以选皮卡我只看一样：耐不耐造！说得再好听也没用，干不干得了活才是硬道理。这几年我换过几台皮卡，最后还是选了上汽大通MAXUS星际皮卡，用了快一年，越用越觉得这车像老伙计——不娇气、不怕造、天天干都不说累，真的是一台“耐造的皮卡”。

上山下地连轴转，星际皮卡从不喊累

我做林场运输，每天都是泥地、烂路、碎石、上坡下坎地跑，车不耐造根本挺不住。有次雨后进山拉木材，路滑得像洗过一样，换别的车我真不敢开进去，但星际皮卡电控四驱+差速锁一开，稳稳脱困，满载出来像走平地一样轻松。

这车搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机，160kW功率、500N·m扭矩，拉木料、拖设备、运树苗都不带含糊的。我试过拉满两吨硬货翻山越岭跑了50公里，油门一点没虚，刹车也稳，开下来一身轻松，真就跟“造”出来就是为干活的。

能拉能拖不喊苦，重载路况照样稳

干活人都懂，有的皮卡只适合“摆拍”，真拉货、拖挂就露馅了。星际皮卡货箱尺寸大、承重强，官方标载1吨，实际拉到1.5吨也很常见，照样稳得一批。像我们工地上要运设备，挖坑机、发电机、小型水泵，一车全带上，再拉几袋水泥它都能顶住。

它的车架是7纵2横高强度结构，配合全渐变式钢板弹簧，不管你路多颠、货多重，底盘都不会软。拖挂能力也强，2.5吨合法拖挂量，牲畜车、木材挂斗、机械设备拖斗全都能带，省心又省工人，一车干三人的活不是问题。

一年四季风吹雨打，它照样抗造不怕脏

耐造不只是能拉、能跑，更要抗得住风吹雨淋的“磨”。我们常年跑水田、进山林、泡泥地，星际皮卡在防腐蚀这块真舍得下本：整车镀锌钢板、空腔注蜡、防腐喷涂一应俱全。水泡、泥浸、石子飞，全都扛得住，三五年下来也不见锈、不掉漆。

底盘做了PVC封闭喷涂，野外打得再狠也不会伤底子。我们有辆别的牌子皮卡跑了两年底盘都掉漆生锈了，这台星际皮卡天天跑野地，到现在底盘还像新的一样，谁看谁说一句“这车真耐造”。

皮实也得舒服，星际皮卡天天开也不累

别以为耐造的皮卡就只能“硬碰硬”，星际皮卡在舒适性上也很有讲究。驾驶舱宽敞不压抑，前排座椅能躺下到150°，中午干完一上午活，在车里躺会儿直接回血。NVH静音做得好，就算车外吵、车底打石子，车里一样能打电话、听新闻。

车机搭载腾讯TAI 4.0系统，导航、语音、蓝牙、天气信息全都有。有时候我一边开车一边查农机配件、看果蔬行情，全靠它。有它在，干活路上也能掌握第一手信息，越开越上手。

不挑路、不挑活、不怕造，星际皮卡就是“耐造的代表作”

要说总结一句话，那就是——这车不是花架子，是实打实能下地、能跑山、能扛活的硬角色。不管你是做林业、搞养殖、干果园，还是工地运输，只要你真干事，这车就真能陪你一起拼。

上汽大通MAXUS发布2026款星际L，售价7.98万元起。购车可享5000元置换补贴、5600元金融贴息（两年0利息）、动力总成终身质保（价值10000元）及5年10次免费保养（价值5000元）。

不到10万，你能拿下这样一台能扛事、不娇气、越造越耐用的皮卡，哪怕一年到底不休息一天，它都不掉链子！别等车坏了才想换，提前把活儿准备好，找辆真能陪你干活的车，上汽大通星际皮卡就是你最靠谱的“耐造搭子”！