一汽-大众揽巡PK上汽大众途昂X：我来得晚，但我比你大！

2004年，时隔许久，在这四年里，我们见证了新能源汽车的崛起和一些车企的没落在这短短的四年里，一汽大众也悄然完成了在SUV方面的布局

伴随着途虎的发布，一汽—大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型到中型五座到大型七座SUV细分市场的全覆盖。

截至今年3月底，一汽—大众SUV家族累计销量达到1002908辆，其中探影70627辆，探歌376830辆，探山532653辆，巡国22798辆仅用了四年就破百万销量

说到合资品牌，销量过百万的车企也不少，但速度如此之快，仅此一家。

对于一汽大众来说，patrol的出现并不意味着其SUV战略的终结它想告诉你一汽大众有多全面，真正的发展期才刚刚开始途乐的到来是一汽—大众全力以赴SUV战略的开始一汽—大众汽车有限公司商务副总经理郭永峰在上市会上表示

四年0拖5，全面布局SUV细分市场

从2018年的谭跃到2022年的巡行，四年五款车型可以说涵盖了SUV的大部分类型，而谭跃是中国市场最受欢迎的一款，售价20.49—26.49万其定位是一款中型SUV，全系标配LED大灯还支持自动远近光，自动开闭，转向辅助等功能它的动力还不错，可以说性价比很高

但是在小型SUV领域，9—16万元的价格区间就没那么吃香了这个价格区间也是国内SUV最给力的区间，长期以来一直由哈弗H6主导相比性价比高的国产品牌，影探的竞争力并没有那么强，影探最大的问题就是名气小与谭跃相比，电影探索似乎需要提高它的知名度

探险者之歌是一款介于探山和探影之间的SUV其定位是紧凑型SUV，售价15.8—17.79万元在整个家族中，它的销量还不错与谭跃相比，谭跃有一些运动风格，也更符合现在年轻人的审美尾部乍一看像高尔夫，销量仅次于谭跃，也是非常受消费者欢迎的车型

探字派结束后，一汽大众通过购地打开了上升通道，购地定位于中大型SUV，有6座和7座版本可供选择，售价29.99—40.79万元这款车空间大，长5.1米多，宽2米多，轴距近3米在同级别中也是出类拔萃的，虽然动力中规中矩，但其实不然

作为一款中大型SUV，巡逻细分为五座目前售价还不得而知，而在新车发布会上，产品的表现还是很亮眼的前脸如奔牛般威风凛凛，流畅柔和的车身线条协调硬朗造型的棱角感，使肌肉感十足的车身腰线显得结实而优雅相比普通中大型SUV，更有运动感

巡逻车长宽高分别为4949 * 2015 * 1772mm，轴距为2980mm虽然车身和巡逻车差不多，但相比6，7座的中大型SUV，巡逻车能为用户提供更大的空间和乘坐舒适性

内饰部分，化繁为简，采用悬浮一体式双屏设计，由10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控多媒体触摸屏组成此外，新车配备了三辐式多功能方向盘和带液晶显示的触摸式空调，科技感十足

动力部分，巡逻者搭载高/低功率的2.0T发动机，最大功率分别为220马力和186马力全系匹配7速湿式双离合变速箱，部分高配车型提供四驱系统年轻化，科学化的游比游更适合新婚年轻人

面对Touring X，Touring有把握赢吗。

作为一汽—大众SUV的又一力作，展览展示了大众集团三十多年的品牌和技术积累，而作为姊妹车型的上汽大众Touring X也于最近几天刚刚上市两者都是中大型SUV，也是主打五座那么两者会碰撞出什么样的火花呢

首先，从尺寸上来说，蓝汛的尺寸似乎更胜一筹在轴距相同的情况下，蓝迅拥有更宽的车身，而在外观上，蓝迅提供了两种设计普通版采用横幅式进气格栅，前保险杠为环形日间行车灯，R线版为网状进气格栅，带垂直日间行车灯前者更稳重，后者则彰显运动气息，给了消费者多种选择

内饰方面，途乐和途乐X属于两种风格Touring采用悬浮一体式双屏，而Touring X则将仪表盘与中控屏分离，延续了中期改款Touring的设计前者相对简单，后者更精致，各有千秋

动力方面，其实两者在动力总成方面几乎是一样的Touring X继续提供330TSI，380TSI和530 V6，而Tour Patrol暂时只公布了330TSI和380TSI版本两款车的低功率版本最大功率为137kW，高功率版本最大功率为162kW不过由于车身不同，可能会开

所以不难发现，两款车都是基于MQB平台打造的，与Touring X有很多相似之处，两款车的价格可能也差不多目前途乐家族累计销量已经超过40万，而途乐的销量还不到3万当然，这也有一定的时间关系毕竟，Touring上市才一年多我相信在以后巡演的帮助下，广大的人物也可以慢慢的蓬勃发展

写在最后:

作为中大型五座SUV市场的新物种，Patrol完美诠释了SUV的硬核美学，为合资SUV市场带来了新的潮流既完美满足了中国年轻中产家庭向上社会地位过渡的身份需求和舒适使用的需求，又精准戳中了当代年轻人期待用一辆车来彰显个人生活主张和人民标签的情感需求

伴随着国产品牌的崛起，合资品牌的路怎么走，取决于价格如果tour的价格在合理的范围内，相信会有更大的市场份额，赶超Touring指日可待