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次世代MAZDA3昂克赛拉因为爱不负期待

来源:易车网  2023-03-07 14:05  商业车讯

或许是三年的等待,让今年春节回乡的心更为迫切。与儿女思想之前所不同的是,家中的父母不仅有盼儿归来的思子之心,还有一份非常大的惦念关乎于安全。安全,是奔赴热爱的前提,秉承着安全底层设计逻辑的次世代MAZDA3昂克赛拉,提供了堪称顶级的安全防护,即便是新手司机也能够安心踏上春节的回乡之路。

最友好的表现一定是好开

对于新手来说,动力响应过为迅猛或是转向较重都会为驾驶带来一定的负担。其实新手司机的要求很简单,这辆车只要能够做到理解他们的需求能够有着多要多有,少要少有的动力输出和车随心动的转向就会大大降低驾驶难度。可是对于车企来说,这就对车辆的动力系统和底盘以及转向的调校提出了不小的要求。不过这对于马自达来说不是难题。

首先马自达一向倡导理想驾姿,所以次世代MAZDA3昂克赛拉对于车辆油门、刹车以及方向盘布局都是经过了潜心的研究与设计,无论是新手司机还是有着其它品牌汽车长期驾驶经验的老司机来说这样的布局都特别舒服,特别是在春节返乡这种长途驾驶的时候,这种设计的舒适性会有特别好的体现。

「人马一体」的驾驶体验是马自达品牌的“王牌”,无论是在高速进行超车还是在乡道上的弯路,车辆给予的反馈都十分精准,这也是很多人在驾驶过马自达之后就马上爱上这个品牌的原因。次世代MAZDA3昂克赛拉全系标配了全球首创的i-DM人马一体驾驶评价系统,这套系统能让用户驾车操作更具象化,它会通过计算机软件对你的驾驶操作做出评分以及驾驶等级的划分。这样用户会根具系统给出的数据改变精进自己的驾驶技术,同步提升驾乘全员的舒适感。

安全没有低配一定是真爱

汽车的安全是购车时看重的重要指标、首要条件。特别是现在春节时期,长途返乡、雨雪天气都会影响安全驾驶,安全更是重中之重。针对安全配置方面,马自达做到了全系无低配,全车车型采用了相同配置的被动安全防护。次世代MAZDA3昂克赛拉590兆帕以上高抗拉强度钢材使用率高达54%,符合美国IIHS碰撞试验五星要求的大型气囊和配膝部气囊同样是全系标配。值得一提的是,马自达全球首度开发的1,310兆帕级高张力钢材冷成型部件在次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版上得以应用,让安全级别再升一级。

马自达以安全底层为设计逻辑,搭载了包括MRCC全速域自适应巡航、LDWS 车道偏离警示、LAS 车道保持辅助系统在内的升级版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。这一系统春节返乡的途中不仅能够减轻驾驶者的负担为安全行驶增添了一份保障。一旦遇到冰雪或者冰冻路面,次世代MAZDA3昂克赛拉的车身稳定系统能够在最大程度上起到提升车辆操控性和安全性的作用。

2022款车型当中,在安全方面最大的差异主要体现在并线辅助、车道偏离预警系统、车道超齿辅助、车道居中等主动安全配置方面。这些配置在2.0L版本的质睿与质耀系列车型当中都能够看到。以2.0L版本车型的最低配为例,加1.8万元就买到自动质睿版车型,能够享有更高级别的主动安全保护。到了顶配版本的车型,在主动安全保护方面多出了并线辅助功能,同时前方雷达、更丰富的车灯功能也都出现了,所以顶配车型特别是黑曜版的顶配车型更值得入手。

是靓仔但更懂得节省

次世代MAZDA3昂克赛拉的“美貌”无需多言,然而黑曜版车型的推出更是让这款车有了更为拉风的一面。

黑曜版车型除了提供黑色车漆外,还保留备受喜爱的极境灰车漆。同时在视镜和轮毂上使用了亮黑色钢琴烤漆工艺,非常的酷。内饰方面长安马自达3黑曜版新增了勃艮第红座椅,搭配红色缝线,从而营造出更强烈的运动感。

次世代MAZDA3昂克赛拉所搭载的创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机所提供的线性的动力输出以及配6AT变速箱带来的加减档时的平顺感,更是赋予了次世代MAZDA3昂克赛拉好开的基因。创驰蓝天技术拥有13:1的超高压缩比自然吸气缸内直喷技术,更通过全新凹顶活塞设计,燃料精混三段式高压直喷技术,分层燃烧控制技术等多项技术革新,在保值低油耗的同时动力输出更线性。2.0升版本NEDC综合油耗5.8升现十分出色。

宠爱必须无忧

“悦马无忧计划”是马自达推出的宠粉政策,政策主要针对安全、购车以及用车三大方面做出了免费升级,其中涵盖次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30以及新MAZDA CX-5等车型的指定车款。

次世代MAZDA3昂克赛拉2.0L质炫版、质雅版、质耀版的车型所能够享受到的是包括MRCC全速域自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统等在内的价值4000元的「安选套装」。

MAZDA CX-30雅悦版、嘉悦版的免费升级能容涵盖了LED前大灯自动开关系统、雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷以及MRCC全速域自适应巡航等8项价值4500的智能安全科技。

写在最后:马自达一向以操控见长,并有着东瀛宝马的美誉,甚至有些忠爱马自达的车主认为,开过马自达以后也只有宝马的操控能入得了眼。如今,在城市的道路上依然经常能够看到十几年前的马自达6,也有不少开了六七年马自达的车主提及车辆基本没出现过什么故障。可见。马自达在操控的基础上也有着极为出色品质,如今智能与安全全面升级的次世代MAZDA3昂克赛拉,从关爱用户、关爱家人的角度带来了更加出色的用车体验,次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版的推出更是让消费者有了更加个性化的选择空间。

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