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三大动力路径齐驱,探陆PATHFINDER进阶而来

来源:易车网  2024-01-06 23:50  新时代汽车馆

积淀38年海外历史,历经4次迭代进化,斩获近200万销量战绩,Pathfinder凭借舒适可靠的车型素养,成为备受全球万千家庭青睐的SUV明星车型。在2023广州车展上,东风日产带来了全面升级的Pathfinder,同时也公布了全新的中文命名——探陆,新车将在2024年第一季度正式上市。

为中国大家庭而来

进入中国市场,立足用户需求,东风日产探陆Pathfinder在外观、空间、舒适性上全面进阶,是为中国大家庭量身打造的专属产品。

为满足中国消费者普遍存在的“大车”情结,全新探陆的外观号称是专为中国市场而设计的,车头采用大尺寸的倒梯形格栅,配备横条镀铬中网,大灯造型狭长,中间用黑色饰板连接并与中网融合在一起,整体感较强,车头两侧设计了竖式三角形引流槽,洗车行日行灯基本沿用了概念车的设计,点亮之后识别度挺高,这幅前脸较为圆润。再加上5130*1981*1767mm的超大车身尺寸 、2900mm的超长车身轴距,打造出高标准的家用大车造型。

当然,中国用户对“大车”的追求,不仅在于大气的车型形象,更在于宽敞的座舱空间。东风日产探陆Pathfinder承袭了北美原版的8座大空间,并为中国用户设计了更宽适的大6座布局;是目前日系唯一6座大家庭旗舰SUV,车内单人使用面积在同级车型中首屈一指;同时还有7座选择,满足不同用户需求。4种空间组合模式灵活多变,空间利用率得到最大发挥,即便是“搬家式”出游也轻轻松松。

第三排的乘坐体验,最能体现一款中大型SUV的舒适实力。东风日产探陆Pathfinder独有的全尺寸大三排旗舰级空间,给予老人和小孩真正舒心的乘坐体验。238mm宽的人性化中央通道,加上同级独有的第三排“一键进出”功能,让上下车更加便捷。1473mm的同级最宽第三排,给予更多活动空间,大人小孩都能舒适落座;295mm的第三排坐垫高度,对比同级能带来更高坐姿和更开阔视野。

不仅如此,在大空间的基础上,东风日产探陆Pathfinder还附上了一系列配置,把舒适度拉满。在其中当然少不了“沙发厂”的招牌-舒心航空座椅,采用更亲肤的NAPPA真皮面料,这种高档皮质成材率仅10%,并且配备了座椅通风、座椅加热等功能。

新能源转型列车全面加速

除了首次亮相的探陆外,东风日产还宣告了多元进阶、焕新启程的战略布局。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示:“作为助力新战略目标达成的中坚力量,东风日产坚定‘在中国,为中国,向世界’的信念,锻造合资最强体系力,全力为新能源而战。”

技术方面,日产迎来全固态电池技术的前瞻性突破,率先抢滩新能源汽车全新核心领域。作为纯电车普及的破局者,日产全固态电池相对于传统的锂离子电池具有显著优势。在能量密度和续航里程上,日产全固态电池几乎达到了现有电池的两倍,有效提升车辆续航里程;在充、放电性能上,充电时间缩短到传统电池的三分之一,助力缓解补能焦虑。值得注意的是,日产为全固态电池的量产化之路制定了明确的规划:2024年启动试点工厂,2028年之前量产上市。

车型规划上,未来3年内,日产品牌将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型,新车包括轿车和SUV,动力涵盖纯电和混动,首款新车将在2024年投放市场。同时,东风日产积极进行本土化的探索,用全球品质服务中国市场,为中国消费者打造适合中国土壤的优秀产品。

结语

今年,东风日产迎来了20周年的关键发展节点。面向未来,东风日产以燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进,立稳新能源转型方向不动摇,牢牢占据核心技术的价值高地,全面布局用户所需的全产品序列,朝着更美好的“人·车·生活”,阔步向前!

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