据相关消息,苏州汇川联合动力系统股份有限公司于 9月25日正式在深交所创业板挂牌上市,以 12.48 元 / 股的发行价开盘,首日股价涨幅达 28.2%,总市值突破 800 亿元,成为 2025 年新能源汽车核心零部件领域规模最大的 IPO。
此次公开发行募集资金总额 36 亿元,扣除发行费用后将重点投向三大领域:新能源汽车核心零部件生产基地建设、研发中心及平台升级(13.2 亿元,含新一代乘商用车动力总成研发),剩余 8 亿元补充营运资金。
值得关注的是,本次发行获 14 家战略投资者力挺,合计认购金额超 10 亿元,涵盖全国社保基金、中国保险投资基金、奇瑞资本、宇通轻型汽车等产业链核心机构及地方国资平台,其中国泰君安旗下资管计划单独认购 2.4 亿元。
上市热度背后是企业强劲的业绩增长与技术壁垒。作为汇川技术控股的核心子公司,联合动力 2025 年上半年营收已达 91 亿元,近三年境外收入年复合增长率接近 450%。技术层面,公司组建 1800 人研发团队(硕博占比超 50%),实现 IGBT/SiC 功率模组、国产控制芯片等核心部件全自主研发,累计为 170 余款车型配套电驱系统解决方案,主要产品出货量超 800 万套。
此次上市的行业意义尤为突出:在新能源汽车动力系统国产化浪潮中,联合动力已进入国内销量前 10 车企中的 8 家供应链,并切入国际主流品牌体系,其常州、苏州生产基地投产后将进一步缓解高端电驱系统供给缺口。东方财富证券分析指出,公司上市后将加速欧洲、东南亚海外基地布局,预计 2026 年境外收入占比将从当前的 15% 提升至 30%,为新能源产业链 “核心部件出海” 提供标杆样本。
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