11月19日,2025广州车展开展前日,我们在展馆内拍摄到一组福特全新蒙迪欧照片,新车将会在车展真实与观众见面。
新蒙迪欧前脸则采用更加整体化的设计,格栅方面采用了福特家族最新的八边形中网设计,扩散条状镀铬格栅的每个格栅单元均以不同角度的斜切面精细雕琢。头灯回归了更加传统的一体式造型,而上方的LED日行灯换成了三条带状设计,主灯组体积上变得更加细窄。
尺寸方面,轿车版车长4935mm、运动版车长4920mm,轴距2945。空气动力学和低风阻同样也是蒙迪欧空气动力学配置的重要部分,比如微翘的尾部角度、隐藏式的门把手。
新蒙迪欧尾部的设计同样呼应了前脸,点阵的数字化尾灯也与头灯呼应,尾灯以多种光源拼接拓展视觉上的精致感,并在设计中融入了福特Mustang上经典的“三柱型”元素,并以立体错层方式呈现。
新蒙迪欧的座舱布局是肉眼可见的科技感,有前排的半岛式的中央通道部分的设计。中控台依旧是12.3英寸+27英寸大联屏,配备SYNC Max智行互联系统,标配车规级高通骁龙8155芯片,内存也有了加大,有全新STR快速启动技术。
系统首搭车载高德地图,提供实时路况、道路事件,并且支持Apple CarPlay。全新升级第四代智能语音助手VA4.0和新增大语言模型。辅助驾驶方面,新蒙迪欧搭载了全新的Co-Pilot360驾驶辅助系统。
新车配备覆盖真皮的人体工程学设计的一体式座椅,长条形穿孔方案与前格栅渐变装饰设计相呼应。空间方面,车内储物空间达43L,中央扶手区新增储物空间,后备箱容积可在520L至1550L间自由切换,两人玩一场长途穿越也都够了。
动力方面,新蒙迪欧搭载福特第四代EcoBoost 2.0T发动机,也算是我们的老相识了,但有双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统,运用进气道喷射+缸内直喷双喷射燃油系统,发动机最大功率提升5kW,动力输出261匹马力,峰值扭矩达到408N·m。变速箱方面依旧是福特的8AT变速箱,行星齿轮结构和离合器结构优化。
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