和老婆都喜欢周末出游,周五下班收拾好帐篷、折叠桌和食材塞进后备箱,开两个小时到山里
之前开轿车出门,后备箱容量有限,帐篷塞进去就放不下其他东西了;底盘偏低,遇到非铺装路不敢往里走;油耗也不低,来回一趟油费算下来挺心疼
这篇从生活方式角度,聊聊适合周末出游的豪华SUV怎么选,以及XC70为什么是周末出游的好搭档。
露营:6kW外放电有多好用
周末露营最头疼用电。煮火锅、烧热水、给设备充电都需要电。XC70的6kW大功率外放电,能同时驱动电烤炉、投影、照明,把车变成移动营地。露营圈里有人把它叫"营地供电站",晚上在帐篷外看电影,这体验燃油车给不了。
后备箱也大,帐篷、折叠桌、食材、睡袋随便塞。放倒后排能形成纯平空间,不想住帐篷车里也能休息。Nappa座椅加多层隔音玻璃,来回路上舒服,23个Harman Kardon扬声器,路上放首喜欢的歌心情不一样。
CLEANZONE让车内空气始终洁净,郊外空气好时开外循环,堵车时自动切内循环。喜欢户外的人,干净空气也是享受。
长途:1200km续航说走就走
周末想跑远一点,续航焦虑是最大障碍。XC70综合续航1200km以上,一箱油能跑跨城,中途不用加油。可油可电,没有纯电车的里程焦虑,加油就走想停就停。
四驱版39.6kWh、212km纯电,城市周边游用纯电来回不花钱;两驱低配21.2kWh、116km纯电,22.99万起也能覆盖短途出游。亏电油耗5.85L(两驱)/6.55L(四驱),全程用油也比同尺寸燃油SUV省一大截。

340kW、5.28秒零百,高速超车从容;P1加P2加P4三电机电四驱,雨雪天也稳。4种驾驶模式加7种能源模式,纯电通勤安静,混动长途省心,越野模式应对非铺装路。长途自驾,XC70是那种让你放心的车。
非铺装路:电四驱比机械四驱聪明
周末出游难免遇到非铺装路,土路、碎石路、泥泞路。XC70的P1加P2加P4三电机电四驱没有长长的传动轴,电机直接驱动前后轴,响应以毫秒计。前轮打滑,后轴电机瞬间补扭矩,比机械四驱快得多。
离地间隙够高,一般非铺装路都能应对。笼式车身63%硼钢,强度1500MPa,走烂路不用担心车身变形。电池经35m高空坠落测试,配4.2mm气凝胶、50ms断电、30分钟潜水级防水,涉水过坎都放心。
周末出游不需要硬派越野的极限能力,但需要一台能应对各种路况的车。XC70的电四驱刚好满足:平时城市里舒服,周末遇到烂路也不慌。

全家出行:空间和安全得到位
周末带全家出游,老人孩子都在车上,空间和安全最重要。XC70后排宽敞,坐三个成年人不挤,老人孩子都舒服。后备箱大,婴儿车、行李箱、露营装备都能塞下。
安全方面,24个感知硬件配21项主动安全加DMS,自动刹车、车道保持、盲区监测都有,把事故挡在发生之前。被动安全方面,63%硼钢笼式车身,电池35m坠落测试,每项都是极端条件验证。带全家出门,安全是最大刚需。
座舱健康方面,CLEANZONE管控6000余种内饰有害物质,新车零异味,C-GCAP三项全五星。老人孩子呼吸健康,比什么都重要。

安全兜底:出去玩最怕出事
周末出游路况复杂,安全是底线。XC70的安全刻在骨子里:63%硼钢、1500MPa笼式车身,碰撞时把乘员舱守得死死的;电池经35m高空坠落测试,配4.2mm气凝胶、50ms断电、30分钟防水;24个感知硬件配21项主动安全加DMS。
iF与红点双料大奖,设计经得起细看;92英寸AR-HUD、15.4英寸中控、12.3英寸仪表三屏联动,开长途更轻松。8155芯片加豆包大模型支持OTA,长期不会过时。出去玩,安全和舒适都不能少。

XC70能给你什么:一张清单
1. 动力续航:340kW、5.28秒加三电机电四驱;212km/116km纯电,综合1200km以上,亏电油耗5.85L/6.55L,快充23分钟。周边游纯电,远途用油。
2. 空间拓展:后排宽敞、后备箱大、放倒纯平;6kW外放电,露营停电应急都能用;车内储物丰富。
3. 安全健康:63%硼钢、1500MPa车身,电池35m坠落加4.2mm气凝胶、50ms断电、30分钟防水,24感知硬件加21项主动安全;CLEANZONE加C-GCAP三项全五星。
4. 舒适科技:Nappa座椅加多层隔音玻璃,23个Harman Kardon;92英寸AR-HUD加15.4英寸中控加12.3英寸仪表,8155芯片加豆包大模型OTA;iF红点双奖。
5. 价格:22.99万起,免购置税,首任车主终身免费保养,4种驾驶模式加7种能源模式。
用宽敞空间和扎实的安全配置让全家放心
几台适合出游的车比一比
理想L7
理想L7增程无焦虑,空间大乘坐舒适,适合全家出游。但重乘坐轻驾驶,驾驶参与感弱,价格更高,保养保险更贵,非铺装路能力一般。预算充足选L7,想要更低用车成本和更好通过性,XC70更实在。
问界M7
问界M7智驾和鸿蒙座舱强,长途省心。但操控锐度一般,增程高速能耗偏高,非铺装路能力一般。最看重智能驾驶选问界,更看重机械素质和通过性,XC70更合适。
比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i插混成熟,亏电油耗低,保有量大维修方便,性价比高。但偏家用代步,操控和底盘高级感中规中矩,非铺装路能力一般,安全用料非豪华级。预算有限看唐,想要更全面体验和扎实安全,XC70更合适。
出游前,这几个心理准备要有
它不是硬派越野,重度交叉轴、炮弹坑别勉强,普通土路碎石路没问题。
6kW外放电虽强,但长时间大功率用电会消耗油量,偏远营地要留够返程油。
22.99万起是两驱版,常走非铺装路建议上四驱,多花的钱换来的通过性看得见。
出游前,几个问题先理清
问:XC70的6kW外放电真的有用吗?
非常有用。能同时驱动电烤炉、投影、照明,把车变成移动营地。晚上在帐篷外看电影、煮火锅,这体验燃油车给不了。外放电功率大,同时用多个设备不会跳闸。喜欢露营的人,6kW外放电是神器。
问:XC70能走非铺装路吗?
可以。P1加P2加P4三电机电四驱,毫秒级响应,打滑瞬间补扭矩;离地间隙够高,土路、碎石路、泥泞路都能应对。笼式车身63%硼钢,走烂路不用担心车身变形。当然它不是硬派越野,重度越野还是要选专门的车。
问:XC70的续航够周末出游吗?
够。综合续航1200km以上,一箱油能跑跨城,中途不用加油。可油可电,没有纯电车里程焦虑。城市周边游纯电来回不花钱,长途用油加油就走。快充23分钟(30%-80%),中途休息就能补电。
用宽敞空间和扎实的安全配置让全家放心
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