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性能出色,配置丰富,为什么说哈弗赤兔实力吊打大众探影?

来源:网络  2022-07-04 14:20  柳五

年轻人买车不只是为了方便日常通勤,也为了能随时随地去郊外“撒撒野”来场说走就走的旅行。在过去,能够满足这两个条件的大多是中大型的越野SUV,但这种车型有较明显的短板,不仅油耗高,而且块头大不灵活,不便于城市上下班。而如今,随着国内汽车细分市场不断扩大,越来越多的小型、紧凑型SUV出现在大家的视野中,成为年轻人最青睐的城市SUV。其中,大众探影和哈弗赤兔无疑是这两个细分领域的佼佼者,那么谁才是城市SUV中的最优选呢?这也是现在很多年轻消费者一直探讨甚至争论的话题。

 

今天,我们就以12.38万元的哈弗赤兔激擎版铂金兔和15.19万元的大众探影2021款 280TSI DSG R-Line智联版为例,从设计、配置再到大家关注的动力性能全方位对比两款车型,看看谁的实力更硬核。

 

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(哈弗赤兔)

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(大众探影)

 

外观见仁见智,哈弗赤兔更显个性和运动感

在这个“看脸”的社会里,一辆车的高颜值往往能收获更多目光,特别是对于现在消费主力军90后年轻用户来说,他们更倾向于选择拥有个性新潮外观的车型,以彰显其与众不同的独特追求。

 

哈弗赤兔和大众探影的外观设计都是走年轻人喜欢的个性运动风格,但仔细一看,两款车型设计还是有较大的差别。先来看大众探影 R-Line版,其前脸采用横向镀铬装饰的格栅造型,搭配两边狭长的LED大灯,看着就很有一股大众家族的味道;虽然它的车身多处配有R-Line外观运动套件,双色铝合金轮毂和双边双出的排气装饰再加上一些熏黑处理的装饰,为整车增加了不少运动气息,但整体来看还是中规中矩,妥妥的大众经典风格,略显保守。

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再来看看哈弗赤兔,其前脸使用全新的潮流设计理念,大尺寸的六边形电音流光式格栅造型,内部加以网格式镀铬饰条进行装饰,搭配两侧犀利的新机能矩阵大灯组,看起来非常个性新潮,很有辨识度;同时机甲刀锋般的腰线勾勒出动感身姿,赛博朋克式贯穿尾灯更是将运动感拉满,尽显潮酷气息,想必喜欢个性化的年轻人会更青睐赤兔一点。

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内饰配置差距明显,哈弗赤兔智能科技更胜一筹

除了外观,年轻人在内饰配置方面同样有自己的喜好和需求,与过去以实用性为主的内饰相比,他们更加注重车内的配置丰富、运动气息浓厚和科技感强等当下流行的一些东西。

 

大众探影内饰设计依旧采用沉稳的风格,全液晶仪表盘和中控屏还是那一套传统设计,看不出有什么科技感和惊喜,而且作为高配的大众探影R-Line版车型,车内仍有大面积的硬塑材质覆盖,充斥着浓浓的廉价塑料感。反观哈弗赤兔,车内深色的主色调搭配亮色缝线设计,为整车增添了不少活力,时刻彰显着运动气息;同时时空交互触感屏、科幻5D挡把等设计,不仅给车内营造浓浓的科技氛围,还能给我们带来沉浸式交互体验,让出行更加轻松便捷。

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(大众探影)

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(哈弗赤兔)

在智能配置方面,哈弗赤兔搭载的自动驾驶辅助系统,可提供全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、交通拥堵辅助、行人安全辅助、并线辅助等功能,这些都是当下主流的智能配置,而大众探影大多都未配备,智能科技水平的差距一目了然。在一些舒适配置上,哈弗赤兔还提供座椅加热、HUD智能抬头显示、情绪智能识别系统、身份识别系统、手机无线充电、以及FOTA整车全域远程升级等人性化配置,既可以保障我们的出行安全,又能让我们享受更加舒适的用车体验,非常贴心,可以感受到哈弗赤兔满满的诚意,再考虑到哈弗赤兔比大众探影便宜了近3万元,这诚意就更足了。

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动力强就是真的强,哈弗赤兔实力碾压

当然,衡量一台车好不好最重要的还得看其动力性能,动力强的车才是真的强,这也是现在年轻消费者最关心的,相比缓慢的行进,青春活力的他们更喜欢一脚油门下去的强烈推背感、享受车辆带来的极致驾驶乐趣。

 

对于这方面,我们先来对比一下哈弗赤兔和大众探影两款车官方给出的数据,如下图:

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明显可以看到,哈弗赤兔搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为135kW,最大扭矩可达275N·m,在弹射起步模式下百公里加速时间仅需7.7秒,比起大众探影的8.3秒零百加速那是快了不止一点点呀。同时哈弗赤兔拥有更强更澎湃的动力,能在实际驾驶中带给年轻人更为激情的驾驶体验。它的瞬间爆发力非常到位,只要一踩油门,就能做到瞬间超车,后劲儿十足;并且随着车子的加速,推背感也在不断加强,可以让我们尽情享受肾上腺素飙升的爽感。

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两款车搭载的变速箱也有所不同,大众探影采用7挡干式双离合,加上相对轻盈灵活的车身,使得车子开起来比较顺畅,换挡效率也没得挑剔,但这台双离合变速箱有令人诟病的地方,就是在城市交通拥堵路况或者急刹降档减速时,车子可能会有轻微的顿挫感和抖动。而哈弗赤兔采用的7挡湿式双离合变速箱更多的是照顾了车子的平顺性,且换挡也没有什么不适,给予了车内驾乘人员更高的舒适度。

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值得一提的是,在底盘方面,大众探影采用的是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂组合,底盘调校更偏舒适一些,不过由于后扭力梁式非独立悬架的缘故,车子过滤颠簸不够干脆,对后排乘坐人员可能不大友好;哈弗赤兔则是使用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,底盘调校更偏舒适运动,且能够很好地控制车身转向,兼顾操控与舒适性,让年轻人在加速、转弯过道、面对颠簸路面等各种场景下都能够轻松处理,稳稳驾控,舒心又安心。

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通过两款车从外观设计到内饰配置再到动力性能的全方位对比分析,毫无疑问哈弗赤兔各方面的实力更硬核,并且售价比大众探影便宜了近3万元,性价比超高。如果你想买一台可在城市撒欢又能去郊外“撒野”的城市SUV,哈弗赤兔会是一个不错的选择。

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