大1号赚更多！江淮1卡恺达X6精灵虎不止于大

民以食为天单以食为中心，相关的食物运输就非常庞大，更不用说生活物资和整个运输链条了专注于城市中短途运输，在物资运输的最后一公里，JAC 1卡凯达X6精灵虎柴油轿子卡以大一号多赚钱为核心价值，持续畅销市场

一号发动机拉货更猛！

柴油微卡之所以在市场上热销，在于其柴油版动力的强大目前市场主流微卡中，德威D20最先进，2.0L柴油动力，四缸16气门全铝柴油发动机，最大功率85KW，最大扭矩285Nm与市面上的2.3L两气门柴油动力相比，其最大功率为70KW，最大扭矩为240Nm动力强，重量轻油耗低，自然跑得更快，拉货更有力，赚得更多

一号货，多拉！

卡友说，货车要想多赚钱，首先需要合规多装只有能装，才能真正多赚钱1 JAC卡凯达X6精灵虎作为大一号的三厢轿车车型，在尺寸和载客量上的表现都要优于同级别车型顶部，凯达X6精灵虎的集装箱尺寸为长4.01m，宽1.85m与同级别的3.7m集装箱相比，极限尺寸的集装箱更大，更长，更宽，集装箱大了一个尺寸自然是拉的越多，赚的越多

更何况凯达X6精灵虎的后轮轴用的是6万公里长效油，更省钱，上座率高，赚钱多。

同时，凯达X6精灵虎采用宝钢高强度钢材，底盘由亚洲最大的6000吨压力机一次性冲压成型，疲劳强度高，抗扭强度更好3/5主/副结构钢板弹簧，3吨后轮轴，比同级2.5吨后轮轴承载能力更强，1.5吨的前轴也比同级1吨的前轴好用，一次能装更多直梁车架的开口档为720mm，比同级618mm车架更宽，行驶稳定性更好，运输更安全

一号驾驶室，驾驶更舒适！

1 JAC卡凯达X6精灵虎的驾驶室宽度达到了1750mm，而市面上的同级别只有1620mm更大的车内空间当然带来了舒适性的提升，内饰材料通过了VOC国家环保认证，无毒无味，通过电磁兼容EMC测试，无辐射，更健康

安全性方面，凯达X6精灵虎的驾驶室采用德国库卡机器人全焊接，高强度钢+车门保险杠+车身保险杠的设计，使车身更加坚固安全是行业内唯一一款通过乘用车安全碰撞标准认证的同级车汽车零部件自动组装，可以长期稳定使用轿车交通应用场景灵活，上座率高只有驾驶室舒适，健康，安全，稳定，才能轻松赚到更多的钱

No.1赚的钱不仅仅是大面对小型车市场的同质化，江淮1号凯达率先突围搭载市场最高端的动力，同时搭配大货厢和更大的驾驶室，让车更有活力，货厢可拉，驾驶更舒适，自然心情愉悦，更赚钱热销的原因不言而喻