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2.0T插混AMG,越野版兰博基尼,这波新车不按常理出牌

来源:易车网  2023-03-05 15:56  淘车汇

虽然懂车日常的文章大多以导购为主,但其实一些有意思的新车感兴趣的人也不少,毕竟新鲜感很重要,在最近发布的海外新车中,下面这三款就有点不按常理出牌的意味,它们也有望引领新的潮流,值得一看!

AMG C 63 S

早在这一代C级AMG发布之前,奔驰就明确新车将不会采用V8发动机,虽然车迷免不了失望,但也很好奇奔驰到底能拿出什么样的新动力,而随着全新梅赛德斯-AMG C63 S E PERFORMANCE正式发布,谜团自此揭晓。

C63 S的外观其实已无需多言,除了AMG套件较为凶狠外,整体风格依然以低调、沉稳为主,TURBO E PERFORMANCE的表示则表明了它采用了由AMG自主研发,源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力系统,其中代号为M139的2.0T涡轮增压发动机位于前轴,双速永磁同步电机和高性能电池组位于后轴,总输出功率达到680马力,综合最大扭矩1020牛·米,官方0-100km/h加速时间3.4秒,比老款C 63 S还快了0.6秒,与之匹配的则是AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱。很难想象,奔驰能将2.0T插混系统压榨至近700马力,虽然这会让原教旨主义者震怒,但对于力大砖飞爱好者来说,没有什么能比这更兴奋了,你觉得呢?

兰博基尼 Huracán Sterrato

在今年的洛杉矶车展上,保时捷带来了越野版的911 Dakar,越野套件的加持以及基础件的加强让它更能适应非铺装路面行驶,而在本月初,兰博基尼正式发布了全地形超跑Huracán Sterrato,仿佛这已经成为了一种趋势。

Huracán Sterrato以小牛为基础打造而来,但是增加了前探照灯、车顶行李架、侧翼子板宽厚的保护性轮眉等越野套件,此外新车还配备了专为Sterrato单独开发的19英寸轮圈以及越野轮胎,全新的悬架系统则提升了44mm的车身高度,前轮距和后轮距分别加宽30和34mm,通过性和稳定性进一步增强,值得一提的是,新车还在后发动机舱盖上安装了全新的进气顶铲,目的是防止沙石损害进气道。而在动力部分,Huracán Sterrato依然搭载了5.2L自然吸气V10发动机,最大功率610马力,最大扭矩560牛·米,配备七速双离合变速箱和全时四驱系统。除了骨灰级车迷,相信没多少消费者会选择一辆能在铺装路面撒欢的超跑,不知哪些土豪会出手呢?

De Tomaso P900

虽热超跑厂商每年都会推出新车,但已经很久没出现过让人眼前一亮的车型了,不过最近发布的De Tomaso P900却让懂哥有了久违的新鲜感,其科幻、犀利的外观设计让它仿佛是来自外星球的生物。

关于De Tomaso这个品牌,懂哥其实也很陌生,查了下才知道它是一家来自意大利的豪车制造商,还曾与F1的威廉姆斯车队合作过,2014年则被一家香港公司收购。回到新车本身,P900的造型非常梦幻,大尺寸轮拱、外后视镜造型、进气口设计以及大尺寸尾翼极具辨识度,在美感与夸张之间找到了一个平衡,据悉新车将搭载V12发动机,并采用生物燃料,不过仅限量18台,售价则高达250万英镑,也只有顶级富豪才能消费得起了,这些西方富豪其实挺吃环保属性这一套,所以一抢而空也说不好,而懂哥只希望能早日在游戏里见到它。

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