低空企业竞相推进eVTOL适航审定,沃飞长空“PC+TC”双线并进领先

随着低空经济被纳入国家战略新兴产业,eVTOL飞行器等产业迅速发展,城市上空更是即将迎来“空中出租车”这一新成员。公众对“空中出租车何时能够投入使用”充满期待,而行业的最新进展,正在逐步回应这一关切。近日,国内eVTOL领域头部企业沃飞长空在成都召开生产许可审定首次会议,并与民航审查组正式签署审定计划,标志着我国首款倾转旋翼构型载人eVTOL的生产许可审定工作全面启动,向着航空器的量产交付及商业化运营迈出重要一步。

生产许可证(PC)是局方颁发用以表明允许按照经批准的设计和经批准的质量系统生产民用航空产品或者零部件的证书,是民用航空器实现量产交付的法定前提,是“空中出租车”安全量产落地的必要一步。在推进PC审定工作时,沃飞长空深度融合CCAR-21、AP-21-31、AP-21-11等适航规章和程序要求,系统性优化现有生产质量保证体系,构建起一套高效、合规、可持续的民机商业化运营管理体系。这不仅为沃飞长空旗下的电动垂直起降载人飞行器AE200-100未来的高质量生产与量产交付提供了坚实保障,也进一步凸显了沃飞长空在eVTOL制造领域的技术实力与行业领先性。

沃飞长空采用“型号合格证(TC)与生产许可证(PC)”双轨并进的策略,在适航认证上始终保持领先地位。除了在生产许可证(PC)的进展,沃飞长空在型号合格证(TC)上也不断取得新的进展。自2022年11月AE200获得中国民航局首张载人eVTOL型号合格证(TC)受理通知书后,沃飞长空完成了包括率先受理并启动适航审定、率先完成DAS局方审查在内的“五个率先”里程碑,同时AE200审定计划(CP)也已全面获得局方批准,正按照既定计划有序规范开展符合性验证工作。

适航审定是保证“空中出租车”安全落地、正常运营的必要条件。沃飞长空在适航审定上的突破,不仅为AE200应用于低空出行、低空文旅、应急救援等场景奠定了合规的基础,也为行业eVTOL适航审定提供了可借鉴路径。随着eVTOL适航审定的加速,相信空中出租车会更加速进入商业化运营阶段,一个更加立体的城市空中交通正在成型。