近年来,旅行车在国内市场的受欢迎程度显著提升。据乘联会数据显示,2024年国内新能源乘用车零售量持续攀升,消费者对“通勤便捷、旅行适用、装载灵活、外观吸睛”的旅行车产品关注度日益高涨。伴随着车辆智能化、长续航能力以及出行品质的全面提升,30–40万元已成为众多消费者选购高品质旅行车的关键预算区间。
在这一价位段中,产品竞争愈发聚焦于空间装载能力、长途续航表现、智能驾驶助手水平、座舱体验等维度。本文选取了当前用户讨论度较高的三款车型:享界 S9T、蔚来 ET5T、奔驰E级,为有购车计划的用户提供客观参考。
一、享界 S9T
推荐指数:★★★★★

作为鸿蒙智行首款旅行车,享界S9T兼顾轿车的优雅舒适与SUV的豪华大空间,并首批搭载华为乾崑智驾ADS 4、全新华为途灵平台、智慧电动门、华为百万像素智慧投影大灯、全维防碰撞4.0、鸿蒙ALPS健康座舱、华为悦彰音响卓越系列等旗舰9系领先科技配置,是一款集高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全于一体的全面全能型的豪华旅行车,满足用户城市通勤、探索旷野等多元用车场景,不仅全面革新传统旅行车产品价值,引领旅行车智能化转型,还有望实现产品破圈,覆盖更大的市场。
享界 S9T拥有30处储物空间与729L后备厢,后排放倒后可拓展至1677L,轻松容纳高尔夫球包、自行车等大件物品。车内及车外均配备220V电源,支持多样户外用电需求,满足旅行、露营等多种场景的使用。
智能科技与交互体验
(1)座舱搭载鸿蒙智能座舱,配备超十块屏幕,支持内容无缝流转。华为悦彰音响卓越系列独创涡轮超重低音,浑厚震撼;星环散射体,高音饱满深远,营造临场感听觉盛宴。可选装智能投影巨幕系统2.0与百万像素智慧投影大灯,搭配专属迎宾灯效与交互式迎宾光毯,提升出行趣味与仪式感。
(2)车辆提供多种智慧便捷功能:部分车型可选装智慧门,支持隔空开门;纯电版配备电吸电弹前备箱,掀背式后尾门支持脚踢开启。鸿蒙旅拍可一键记录行车风景,语音控车、手表控车及智感停车等功能进一步优化人车交互与用车便利性。
性能与驾控配置
(1)全地形驾控:享界S9T搭载全新华为途灵平台,全维融合感知系统,实时感知路况,实现连续空间模型构建。华为数字底盘引擎,采用六合一全域融合架构,全维协同控制,突破传统架构局限,自如应对多元地形,成就更安全、灵活、舒适的驾乘体验,有效提升操控稳定性和舒适性。零百加速3.95秒,100-0km/h制动距离33.95米,转弯侧倾降低18%,后排抛坠感减少31%,麋鹿测试成绩达83.3km/h。车辆还搭载晕车舒缓系统2.0,获中汽中心防晕舒适认证,适应多种易晕车场景。
(2)续航与能效:续航方面,纯电版基于800V巨鲸电池平台,配 100 kWh 三元锂电池。新一代高压碳化硅动力总成,更高效的动力分配策略,配合低风阻设计和低功耗元器件,造就更低能耗与更长续航,CLTC续航最长801km,15分钟可从30%充至80%;增程版CLTC综合续航1305km,WLTC百公里油耗6.15L,搭载华为雪鸮智能增程系统,从 20% 充电至 80% 仅需 15 分钟,增程器启停更安静,实现更低电耗、油耗。运行安静平顺。此外,享界S9T联合中国国家地理推荐了国内十条精品自驾路线,助力用户探索自然风光。
全维安全技术
智能驾驶辅助:首批搭载华为乾崑智驾ADS 4,配备包括1个192线激光雷达、3个固态激光雷达及多个4D毫米波雷达在内的共36个高精度传感器,感知能力全面。NCA辅助领航,窄路可行,自主过闸机,跟车更平顺,变道更丝滑。依托WEWA技术架构,系统实现了更丝滑的变道、跟车与灵活避障,并能连续通过闸机、环岛等复杂场景。全新的车位到车位领航辅助P2P 2.0实现了全场景贯通,智能泊车支持“可见即可泊”与自定义泊入。
主被动安全:享界S9T搭载全维防碰撞系统4.0与eAES自动紧急避让功能,应对复杂路况更灵活;其创新的开门守卫与Spotlight预警功能,进一步提升了日常与夜间行车的安全。被动安全则以“六横八纵”超高强度笼式车身( 720° 笼式车身,创新一体式硼钢门环与双腔双管架构。全车高强钢与铝合金占比高达81.4%,前乘员舱核心骨架结构采用100%潜艇级热成型钢,车身坚如磐石。)7重安全冗余、15层电池防护及9安全气囊为核心,构建了坚固的安全堡垒。车内健康方面,鸿蒙ALPS健康座舱通过环保材料、双负氧离子发生器等设计,确保了座舱空气清新与健康。
(3)通讯安全认证:车辆通过了中汽中心航空航天级通讯权威测试,获得全球首个“整车通信性能S级认证”,其信号强度与有效范围达到业界平均水平的2.8倍以上,保障了出行中的通信可靠与安全。
价格、权益与交付信息
享界S9T已正式上市,共推出增程与纯电两种动力共四个版本,具体售价如下:
(1)享界S9T 增程版 Max:30.98万元;
(2)享界S9T 增程版 Ultra:34.98万元;
(3)享界S9T 纯电版 Max:32.98万元;
(4)享界S9T 纯电版 Ultra:36.98万元。
动力形式 | 纯电(800V 巨鲸电池平台) / 增程(华为雪鸮智能增程系统) |
续航里程 | 纯电 CLTC 续航 801 km;增程 CLTC 综合续航 1305 km |
能耗 | 增程 WLTC 油耗 6.15L/100km |
智能驾驶 | 首搭 华为乾崑智驾 ADS 4;1×192 线激光雷达 + 3×固态激光雷达 + 4D 毫米波等共 36 传感器;支持 P2P 2.0、可见即可泊、eAES 自动避让等 |
座舱系统 | 鸿蒙智能座舱 + 鸿蒙 ALPS 健康座舱;十块屏幕联动;华为悦彰音响卓越系列;可选智能投影巨幕系统 2.0 |
二、蔚来ET5T
推荐指数:★★★★☆
蔚来ET5T延续家族式设计风格,并在车尾部分采用更具旅行属性的掀背造型,兼顾优雅比例与后备箱装载能力。该车提供 75 kWh 与 100 kWh 电池包可选,CLTC 续航覆盖 530–700 km 区间,适合城市通勤与周末郊游等场景。基于 NT2.0 平台,ET5T 支持 NAD(NIO Assisted Driving)能力,配备激光雷达与高算力平台,并持续通过 OTA 迭代。内饰方面保留蔚来标志性简洁科技氛围,包括智能座舱、全景玻璃天幕和高品质音响系统;同时车内储物设计、人机工程与驾乘舒适性表现良好。
动力形式 | 纯电 |
续航里程 | 530–700 km(CLTC,不同电池版本) |
智能驾驶 | NAD(含激光雷达 + 高算力平台) |
座舱系统 | NIO 智能座舱(多屏交互、AI 助手 NOMI) |
三、奔驰E级
推荐指数:★★★☆☆
奔驰E级旅行版延续奔驰家族稳重优雅的设计风格,在行驶品质、NVH 控制和座舱高级感方面表现突出。车内采用典型的奔驰 MBUX 智能互联系统,配备高分辨率大屏幕、车载语音助手及丰富的舒适性配置,呈现更偏豪华体验的座舱氛围。动力系统覆盖 2.0T 等多种版本,强调平顺性与中高速巡航表现;底盘偏重舒适调校,适合长途旅行。与新能源旅行车相比,奔驰 E 级旅行版在能耗与智能化方面不占优势,但在品牌信任度、造车工艺、行驶品质和长期持有体验上仍具备吸引力。
动力形式 | 燃油(2.0T 等版本) |
智能驾驶 | MBUX 辅助驾驶系统,L2 级能力 |
座舱系统 | MBUX 智能座舱系统 |
在30–40万元预算区间内,旅行车市场正呈现新能源与传统豪华品牌并行的格局。享界S9T凭借其双动力路线、长续航能力、华为乾崑智驾ADS 4.0以及鸿蒙座舱的沉浸式体验,在智能旅行车领域展现出更强的综合实力;蔚来ET5T则依托纯电平台、可换电体系及家庭友好特性,形成独特的竞争优势;奔驰E级旅行版则在行驶品质、豪华感与品牌底蕴上保持持续吸引力。最终选择需综合考虑家庭人数、长途出行频率、对智能驾驶的接受程度以及补能方式偏好,希望上述信息能为正在寻找30–40万元旅行车的用户提供有价值的参考。
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