4秒级加速+三把锁，盲订预售30万起，势与霸道陆巡攀比高？

正值2023成都车展期间，要说车展上最火的展台，那莫过于还是比亚迪，同时还有比亚迪旗下的仰望、方程豹、腾势等品牌，它们都在这个车展期间有着极高的热度，看车的人也是络绎不绝。就拿其中的方程豹来说，作为比亚迪旗下全新的个性化品牌，从发布以来就一直受人关注。

在本届成都车展期间，方程豹也是正式亮相了旗下首款车型豹5，该车基于比亚迪全新的混动平台DMO打造而来，此次车展期间也开启盲订，其盲订售价区间为30-40万元之间。单从尺寸来讲，方程豹豹5是一台妥妥的中型SUV，也是一台插混中型硬派SUV，其直接对手就是坦克400 Hi4-T，同样的对手也在成都车展期间发布预售价格，并且价格略低于方程豹豹5的起售价格。

并且需要注意的是，两款车虽然同为插混硬派SUV，但方程豹豹5的尺寸也不如坦克400 Hi4-T，具体来看，方程豹豹5的长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米；坦克400 Hi4-T长宽高分别为4985/1960/1905毫米，轴距为2850毫米，相比之下，方程豹豹5的车高和车宽略有优势，而对手则是车长和轴距更有优势。这么来看的话，似乎方程豹豹5比不上坦克400 Hi4-T，反而价格还更贵，其实不然，论车辆整体的产品力，方程豹豹5还真比对手强不少。

首先就是动力，两款车同样都采用插混动力的情况下，对手采用了2.0T发动机和单电机组成的插混动力，而方程豹豹5则采用1.5T发动机和双电机组成的插混动力，尽管发动机的排量不如对手，但双电机且功率更大，无疑还是让方程豹豹5有了更强的底气。得益于这套插混动力系统的帮助，方程豹豹5的综合输出功率超过500千瓦，要知道这可不是马力，要是换算成马力，起码也有700匹左右的马力，零百加速时间也达到了4秒级，比起对手的6.8秒来说也要快上不少。

此外，方程豹豹5的前后双电机均集成电子差速锁，配备电中锁、云辇-P主动式液压车身控制系统、豹式掉头等配置和功能，同样的，方程豹豹5也是一台采用非承载式车身的硬派SUV，且该车针对车架梁、门槛梁、动力电池包等区域进行了针对性的加强，在常规模式下，其涉水深度为700毫米，不过得益于云辇-P的加持，能让悬架最大调节行程达到140毫米，开启云辇模式下，则能够将涉水深度提升至790毫米。另一方面，方程豹豹5还能对前后电机分别控制，豹式掉头下，在非铺装路面也能尽可能的减小转弯半径。

作为方程豹旗下首款车型，方程豹豹5采用了品牌专属的Logo，当然关于方程豹豹5的Logo，也有不少的争议，但我个人觉得和这款车的设计搭配起来还算协调。方程豹豹5整车的外观走的不是霸道、陆巡那种饱满硬朗的路线，而是走的牧马人、坦克300这种平直硬朗的风格。同样的，方程豹豹5整车也是有很多平直线条，就拿前脸来说，上半部分由横置的前格栅、双贯穿式LED灯带组成，下半部分则由大尺寸的前保险杠组成，中间则是银色的装饰件，进一步展现出整车的硬派路线。

而来到车身侧面，方程豹豹5不仅有健硕的轮眉、行李架以及方形后视镜，同样后排采用隐私玻璃，C柱部分有方程豹的Logo，整体来说也算硬派。实拍车型采用的则是米其林的公路胎，原车并未采用AT全地形轮胎，具体是否提供选装，则需要看方程豹豹5上市以后。至于说车尾处，方程豹豹5则采用经典的外挂式备胎以及侧开式尾门，并且方程豹豹5的尾灯灯腔呈回字形，点亮以后的效果还是不错的。另外，方程豹豹5的车尾下方也有和前保险杠遥相呼应的后保险杠，同样中间有银色的装饰点缀，并且还有两个锚点，采用双边共双出的隐藏式排气布局，这些细节特征都展现出方程豹豹5的硬派，不过我个人觉得就颜值来说，方程豹豹5其实是不如对手坦克400 Hi4-T的。

内饰方面，方程豹豹5采用当下很流行的三屏布局，中控台主要由全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及副驾屏组成，同时还有电子换挡杆以及平底的多功能方向盘，整体营造出的科技感确实足够强。另外，方程豹豹5毕竟是一台硬派越野，所以车内也保留了很多硬朗的元素以及扶手，并且在双手机无线充电面板底下，方程豹豹5也做了一些掏空的处理，尽管放不了太多的东西，类似的设计在当下很多车型上也能看到，所以也就不是什么新鲜事了。

方程豹豹5在配置上，将会搭载热泵空调、L2级别的辅助驾驶、车载冷暖压缩机冰箱、主动香氛系统、18扬声器的帝瓦雷音响以及流媒体内后视镜等，在座椅方面全车都采用Nappa真皮包裹，且前后排座椅都支持加热功能，前排还有通风和按摩的功能，尽管只是一台五座SUV，不过有一说一，此次的豹5作为硬派越野车，在舒适性以及各方面配置表现还算出色，尽管这些东西未必是标配，但结合方程豹豹5此次盲订的预售价格，方程豹豹5诚意给的确实很足。

编辑点评:

方程豹的目标，显然不仅是简单的对标坦克，其实更多还是想将失去的越野市场拿回来，比如说在中高端越野市场很知名的霸道、陆巡、途乐等车型，说实在话，它们本身不值那么多钱，越野性能要说很强吧，也没有，但始终没有一个能打的汽车品牌站出来，不过现在好了，方程豹豹5马上上市以后，凭借出色的产品力和比亚迪的三电背书，或许还真能很快占据越野市场的一定份额，具体我们拭目以待。