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当越来越多的年轻人考虑买车的时候，一辆颜值出众，运动风格的车显然是个不错的选择，尤其是10万左右的预算，从性价比上来说无可挑剔在油价上涨的当下，油耗更低的混动车显然可选性更强，具备所有这些优势的车型并不多幸运的是，这一期的实拍就是这样

我们的实拍车型为东风沈峰奕譞MAX，售价区间为9.39—13.79万元，而实拍版本为超级奶爸混动版，官方售价为11.99万元作为东风沈峰基于DSMA架构打造的首款车型，奕譞MAX在技术和品质上毋庸置疑，混动系统的加持带来了出色的节油性能，确实可以为出行降低更多成本

东风沈峰奕譞MAX—外观实拍

外观方面，奕譞MAX的前脸设计非常抢眼它采用了点阵式造型的大面积进气格栅，格栅两侧采用了犀利的镀铬装饰，而细节上的荧光装饰条和MAX标志则是点睛之笔的设计，提升了前脸的视觉冲击力显然，奕譞MAX绝对不是一辆低调的车

两侧灯组与格栅直接相连，灯组中集成了日间行车灯，远近光灯和转向灯，全部采用LED光源，灯光效果非常明亮。

前两侧周围的通风设计非常抢眼这不是装饰功能，而是货真价实的通风孔，既起到了通风的作用，又在视觉效果上营造出了高性能的风格

目前奕譞MAX提供了多种配色选择，包括沈默蓝，叶瑶黑，珍珠白，董璇红，星空灰，而实拍版的外观有渐变效果，属于后期贴膜的效果。

对于这样一款运动感十足的车来说，侧面的设计绝对是精彩的，奕譞MAX显然没有让我们失望侧面的滑背造型与它的整体风格相得益彰，前翼子板上的MACH标志也非常醒目，是Mach power配备的专属标志

车身尺寸方面，实拍版的长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距为2770mm实拍版轮毂造型很有个性，密集的多辐设计轮胎规格为215/50 R17，来自万力轮胎的谐波H220系列，舒适性和静音性极佳

车尾的亮点自然在于尾灯组贯穿式尾灯搭配横贯式装饰条，是时下非常流行的设计元素还可以看到灯组内部整齐排列的LED光源下包围使用的荧光装饰条呼应了前脸的设计，也为尾部增加了更多亮点

东风沈峰奕譞MAX—车内装饰实拍

内饰方面，炫MAX的中控台布局向驾驶员一侧倾斜，明显以驾驶员为中心大量软性材料的使用，以及横跨中控台的荧光装饰条的设计，让内饰充满了更好的质感和设计感

全液晶电表尺寸为12.3英寸，显示大量信息，还可以显示能量的动态效果对于一辆混合动力汽车来说，这种生动的显示模式对驾驶员来说是非常友好的

多功能方向盘支持四向调节，设计非常精致还集成了多个便捷的操作按键，但没有方向盘换挡和记忆功能当然，考虑到这款车的价格，也无可厚非

中控屏幕尺寸为10.25英寸，内置车载系统，支持智能AI语音，在线地图，手机APP远程控制，OTA在线升级等功能基本上现在主流的科技功能都有了，可以在出行过程中带来很多便利

空调控制区的设计挺有意思的集成在中控屏幕上方，采用触控调节这个设计细节让内饰更有设计感，也能给用户带来新奇的体验中央扶手区的设计注重实用性挡把前面还有专门放置手机的区域，挡把右侧也是收纳空间，非常适合放置小物件

得益于2770mm的轴距，奕譞MAX的前后排空间足够优秀，座椅的填充也比较柔软，但实拍版的前排座椅只支持手动调节。

后排腿部空间非常充裕，中央平台隆起不高，还配备了后排空调出风口，中央扶手和杯架，可以照顾到后排乘员的需求车顶配备的全景天窗可以带来通透的空间感相信空间和天窗的表现也能赢得很多消费者的喜爱

写在最后:

在10万元左右的价位，可以提供出色的颜值和空间表现奕譞MAX显然已经表现出了一定的诚意，更何况智能科技配置也紧跟潮流如果选择我们这次拍的超级动力dad混动版，百公里综合油耗低至4.3L，对于油价飙升的现状会更有优势所以炫MAX属于实力均衡的车型，作为家用车选择是合适的