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实拍览拓者探索版,是像皮卡的SUV,还是像SUV的皮卡?

来源:易车网  2023-09-23 16:59  爱咖汽车号

早在2016年开始,就不断有着皮卡进城解禁的消息传出。近年来从道路解禁、车型解禁,再到限制进城时间段、需要加盖才能进城等政策更是刺激着有着皮卡市场。各大车厂自然不会无视这条潜力无限的赛道,纷纷推出自家的产品。今天我们到店实拍的车型是有着“运动型越野皮卡”之称的长安览拓者·探索版,新车都有哪些亮点,就让我们一起来看看吧。

览拓者探索版是专为越野、户外生活场景打造的个性化皮卡,已于今年7月上市。新车提供穿梭型及穿越型2种车型可供选择,售价区间为16.99万元-17.59万元。其中览拓者探索版穿越型标配14000磅电动绞盘,除此以外其他方面均一致。

外观方面,览拓者探索版的前脸采用了大面积的进气格栅,在本来尺寸就很大的皮卡车型上显得霸气十足。同时,前格栅与后视镜、车顶行李架、门把手均进行了熏黑处理,彰显出它和其他皮卡车型的与众不同。格栅下方为金属材质的前保险杠,中央为原厂自带的具有14000 磅前拖拽能力电动绞盘,强大的拖拽能力使车辆在遇到需要脱困、救援等场景时都能从容应对。

侧面来看,览拓者探索版的脚踏采用了开阔式设计,为近2米的车宽延伸出更大的边界的同时,也为乘客进出车辆提升了更高的便利性。A柱外侧的高位涉水喉为览拓者探索版全系标配,高达800mm的涉水深度为面对低洼、积水等极端路段时带来了更高的通过性,并且在扬尘、飞沙等恶劣环境下还能提升发动机的保护能力。

新车的轮胎换装了佳通18寸全地形AT轮胎,规格为265/60 R18。凹凸的纹路将使其在非铺装路面上有着更强的抓地性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5350mm*2006mm*1875mm,轴距为3180mm;货箱尺寸为1600mm*1595mm*540mm,强大的装载能力足以满足诸多用车场景。

览拓者探索版采用了龙门架+尾翼一体式的设计,货舱内部采用了防磨材质进行喷涂,尾门支持两段开启、三种展开状态。在将尾门完全展开后,内侧挡板可以当做踏板上下货箱,非常方便实用。此外,车尾下方还配有原厂自带的拥有2.5吨拖拽能力的后拖车杠,为野外探索、长途自驾提供更多可能。

览拓者探索版的内部采用红黑双色内饰,材质选用软性皮质材料以搭配拉丝面板。相较传统皮卡车型内饰大多偏向于粗犷风,览拓者探索版则显得更像是一台家用轿车。

7.5英寸的液晶仪表与12.3英寸的中控屏采用了双联屏的设计,车机采用拥有每秒2万亿次神经算力的8核MT8666芯片,并在长安最新一代车机系统基础上,针对皮卡车型进一步定制了皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等专属功能。

配置方面,览拓者探索版标配遥控钥匙、无钥匙启动/进入、远程启动、仿皮座椅、前排座椅加热、220V电源、4G网络等主流配置。PM0.1空气过滤系统、DMI泡沫材质填充的座椅、移动KTV等配置则使用户在享受健康舒适出行的同时,为枯燥的旅途增添更多欢乐。

动力部分,览拓者探索版搭载蓝鲸新一代2.0T四缸高压直喷发动机,最大功率171kW,最大扭矩390N·m,最高车速 190 km/h,零百加速9.9s,传动系统匹配的是采埃孚8速自动变速箱。览拓者探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁,以及中央差速锁,并且带中差锁止功能。搭配博格华纳TOD四驱系统使驾驶者在面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形时都能尽情驰骋。

悬架方面,览拓者探索版采用前双叉臂式独立悬架及后整体桥式,后5连杆式非独立悬架,使车辆同时具备皮卡车的装载能力及SUV的舒适性。铝镁合金材质的下护板则能够很好的对车辆底部进行保护。

三个司机观点

一改以往人们对工具车的观念,长安览拓者·探索版在保留了皮卡车型越野、装载、拖拽等特点的同时,还加入了接近运动型SUV的外观设计,在智能科技配置、乘坐舒适感与车内质感方面也较传统皮卡来得更高。新车现已陆续各地到店,如果你对这台打破了传统皮卡理念的运动型越野皮卡感兴趣,不妨亲自去体验试驾一下吧!

作者:白松

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