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邂逅MIFA9,原来这才是高端纯电MPV的完全体

来源:易车网  2023-01-26 18:36  汽车品牌圈

当电转型的浪潮汹涌而来,大量的机会也会随之而来就像最近火热的纯电动高端MPV市场,一窝蜂的新车铺天盖地而来,意图在这个相对空白的细分市场抢占新的制高点但春耕夏耕,秋收冬储,机会和收获从来都是留给少数有充分准备的人

我们测试过很多高端MPV车型,包括丰田Erffa,雷克萨斯LM等经典车型,引领了一个时代当时光的指针从燃料时代变成了新能源时代,规则发生了变化,也影响了人们的判断标准找了半天,这次在丽江见到MIFA9后,终于见到了纯电动高端MPV的完整车身

高端MPV,没有什么比舒适更重要

站在时代变迁的十字路口,选择正确的轨道的重要性不言而喻伴随着三孩政策的实施和新四化的到来,国人对MPV车的需求上升到了一个新的高度,此外,目前合资公司中高端车型仍以燃油为主,电气化改造尚未完成MIFA9定位为全尺寸豪华智能纯电动MPV,售价27.99—41.99万元6座/7座布局共7款显然是瞄准了这个发展潜力巨大的新兴蓝海市场

除了选择,实力才是脱颖而出的关键很多时候,消费者在选择一款MPV的时候,看重的是它的实用性和驾驶舒适性从客观硬件条件来看,MIFA9的车身尺寸为5270/5270/2000/1840mm,轴距为3200mm,优于大家熟知的丰田Erffa和奔驰V级这不仅让它的外观足够宏大,也为驾驶室的空间打下了良好的基础

我们试驾的是2+2+2结构的6座车型得益于出色的车身尺寸和宽大的全景天窗,整个驾驶舱宽敞开阔在一辆MPV最关键的第二排,MIFA9配备了两个宽敞舒适的独立座椅,规格齐全,电动调节,按摩,加热,通风,搁腿,头枕等只要是我们能想到的配置,几乎都有配备

坐在MIFA9的座位上,我真正感受到了舒适二字的真正含义座椅的整体包裹性非常饱满,无论是坐直,斜躺还是平躺都可以得到充分的支撑这种感觉有点像坐在真正意义上的飞机头等舱无论什么姿势,都是舒服的

但真正打动人的是它对细节的掌控车内还有搁板,杯架,手机卡槽第二排甚至提供了液晶屏,小桌子等配置多亏了这些,无论你是想刷个剧,还是想工作,还是想在车里喝杯咖啡,都能舒舒服服地伸个懒腰感觉你所有的动作都被MIFA9提前预知了,舒适的体验被安排的清清楚楚

既然定位为高端MPV,车企自然会不遗余力的打造第二排MPV的舒适性,但是第三排的舒适性和豪华性是永远不会忘记的这款6座车在第三排仍然提供2个独立座椅,3200mm的轴距使其拥有充足的腿部空间最关键的是,它的第三排依然配备了电动座椅调节,通风,加热,按摩,USB充电口,杯架等实用配置这种不分青红皂白的处理,才是真正体现一个高端MPV的格局

坐在MIFA9的第三排座椅,依然让人感觉很舒服,想平躺,不禁感慨:高端自主品牌最常见的方式就是通过更豪华,更丰富的配置来打造自己的优势但是,这样的滚入来的越猛烈,对消费者就越友好,带来更好的用车体验

纯MPV,驾驶品质只会更好。

当智能化和电气化的浪潮袭来,大家都在围绕这两个方向努力,试图揭开通往下一个时代的行业密码不得不说,与传统MPV相比,纯电动车在行驶品质,静音性,科技配置等方面的优势始终是燃油车无法比拟的来自原生电动平台的MPV也更符合人们对高端MPV的期待

其实开一辆高端MPV总是容易被当成司机那是因为早些年,高端MPV更侧重于商务市场MIFA9涵盖了商旅和家用属性的多重需求,也更好地照顾了驾驶者的感受当你坐在驾驶舱里,你会瞬间感到被一种科技感包围中控屏由三个相连的屏幕组成,每个屏幕都可以独立工作再加上触手可及的柔软材质和随处可见的镀铬装饰条,进一步提升了驾驶舱的档次感

以前我们开传统MPV的时候,驾驶体验并不友好,而且受限于庞大的车身,操控体验普遍比较笨重试驾之前,我对这种5.2米多长的大车的驾驶感受并不期待但说实话,在MIFA9启动的那一刻,我真的惊呆了与内燃机相比,电动机在低扭矩方面有着天然的优势,使得车辆起步轻便平顺真正需要加速的时候,它也能轻快地奔跑,一度让人忘记这是一辆MPV

MIFA9不仅开起来舒服,坐起来也更舒服它的底盘调校天然以舒适性为导向,后五连杆独立悬架可以有效过滤掉路面的细微颠簸,即使面对大沟,减震器也能抑制多余的弹跳套用一句流行的话来形容这种驾驶体验,就是怎么舒服怎么来

当然,最令人惊讶的还是它安静的表现MIFA9虽然是大尺寸MPV,但风阻系数控制在0.29cd,相当于普通轿车的标准,进一步降低了行驶风噪在60km/h左右的车速下,汽车始终处于非常安静的状态,告别了令人不安的发动机噪音,即使车速接近120km/h,我们能感受到的风噪和胎噪也可以忽略不计舒服地坐在后排,再点一首好听的音乐,伴伴随着沿途的美景,舒适度瞬间被填满

不仅是驾驶性能,电气化也是如火如荼产品的智能化程度也成为了一条全新MPV赛道的关键MIFA9可以实现L2++辅助驾驶,尤其是窄路通行功能让人印象深刻试驾过程中,我们不小心误入了一条狭窄的小巷,左右只有一拳的距离没想到,它能轻松避开两边的障碍物,安全行走此外,我们还体验了新手专用的自动泊车功能这个功能最大的亮点就是即使在没有停车线的地方,车辆也能自动完成泊车,日常实用性还是很高的

汹涌澎湃的新四化浪潮为汽车工业迎来了一个崭新的时代新时代的魅力在于它充满了变数和未知,让一向固化的高端MPV市场也有了重构的机会

MIFA9的到来,颠覆了我们对高端MPV的定义MifA9凭借全新的动力结构,先进的智能配置和更加舒适有质感的驾乘体验,拥有代表自主品牌冲击高端MPV市场的绝对实力同时,相比其他同级别自主新车,背靠在MPV领域深耕多年的SAIC大通,拥有足够的品牌知名度和技术沉淀可以说MIFA9既有传统车企成熟的制造经验,又有创新思维确实可以称之为纯电动高端MPV的完整体

摄影吴

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