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新车刚买就降价,如何买车才能不被车企背刺?

来源:易车网  2023-09-21 19:00  小颂说车

今年车市可以说竞争非常激烈,不少车企在产品卖点无法做出差异化的情况下,祭出了降价大招,结果引发连锁反应,整个车市从合资到自主,全都打起了价格战。这可难坏了准备买车的准车主们,毕竟谁也不想刚提新车,转头就发现又便宜了几千甚至上万元,到底如何买车才能不被车企背刺?

首先出手的是大众。9月4日,知名汽车博主吴佩爆料称一汽-大众ID.4 CROZZ直接官降近5万元,新车起售价低至14.59万元,基本上和同级别的中国品牌车型看齐。上汽大众旗下的ID.3、ID.4X、ID.6X三款车型也加入了降价行列,其中ID.3最高优惠3.7万元,起售价低至12.59万元,ID.4X全系优惠3.3-4.2万元,ID.6X全系优惠5万元。

还有的车企打起了员工的主意,比如一汽奥迪就推出了员工半价买e-tron的活动,最高降价幅度达到了31万元,优惠后奥迪e-tron的起售价从54.68万下降到了27.34万。对于该消息的真实性,有媒体向一汽奥迪的员工求证,得到了肯定的答复。数据显示2021年全年奥迪e-tron只卖出了1564辆,2022年为781辆,2023年1-7月只卖出了376辆,平均月销只有两位数。

还有些新车上市就降价,比如9月9日才上市的领克08 EM-P,发布会现场领克就宣布10月31日前下订,可以在官方指导价基础上直降9000元,优惠后领克08 EM-P的售价区间为19.98-27.90万元。9月1日,特斯拉在发布新款Model 3后,反手就对Model S和Model X进行降价,降价幅度最高达20万元,结果引起新款Model S和Model X首批车主的不满,车主们发布联合声明进行维权。

主编点评

今年的车市的确艰难,就连以往不愁卖的本田雅阁都开始降价,现在中配车型只要15万多,比最低配车型的指导价还要低。今年8月,日产在华销量下滑29.36%,本田在华销量下滑25.1%,窥一隅而知全貌,今年的车是真不好卖。所以我们建议各位再等一等,如果第一波降价效果不明显,车企肯定会加大力度,如果你在此时入手,很难不被车企背刺。

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