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当中国车企造电动超跑,这三台必须有姓名,零百都小于3秒!

来源:易车网  2023-02-25 11:19  车讯快报

新能源汽车是当下汽车工业的一支主力军,中国车企深度参与其中,不仅推出了一些面向大众的电动轿车或SUV产品,同时也开始涉足在燃油车时代不曾接触的超跑领域。因为电动化平台的普及,性能更容易获得,因此中国车企造超跑甚至Hyper car不再是天方夜谭。本文给大家盘点几款中国车企研发的电动超跑,看看是否满足你对速度的追求。

蔚来EP9

这台车可能打开了国人对新势力造超跑的了解,从外观来看,它紧贴地面,十分流线,窄窄的座舱从外面看好像只能坐一个人。车尾宽大扁平,上方的尾翼是可变的,在时速超过240km/h的情况下,可以产生24019牛顿的下压力。

内饰部分的设计也是以赛用为主,座椅直接和车体融为一体,舒适性自然不是优先考虑的问题。车内一共有四块屏幕,副驾前方的屏幕也能看到车辆信息。座舱布满碳纤维,进一步降低车重。

动力部分,蔚来EP9搭载四台电机,综合功率达到1360马力,综合扭矩1480牛·米,仅需2.7秒就能静止状态加速到100km/h,0-200km/h的加速时间也仅需7.1秒,极速突破300km/h。作为蔚来的产品,该车自然支持换电技术,续航里程为427公里。

仰望U9

仰望是比亚迪旗下的高端子品牌,U9定位超级跑车,外观方面也是典型的子弹头的低风阻造型。大灯周围还有一圈J字型的日行灯,挺惹眼。侧面最大的亮点是该车采用蝴蝶门的开启方式,和超跑的定位十分契合。车尾部分被一根血红的贯穿尾灯占据C位,配合下方的扩散器,性能感满满。

动力部分,仰望U9将搭载比亚迪的易四方技术,所以它和仰望U8一样,也会有四台电机的加持,综合马力超过1100匹,配合优秀的风阻系数,零百加速时间达到2秒级。这款车目前还没有更多的官方消息披露,不知道是否会向普通消费者开放。

埃安Hyper SSR

这是广汽埃安旗下的一款超跑产品,从名字来看都知道它为性能而来。车头低矮,大灯采用长条状设计,但没有做贯穿式的连接。侧面的型面比较简洁,不过剪刀门的开启方式很拉风,符合超跑的定位。车尾部分采用长条形尾灯,可升降尾翼和扩散器营造出运动感。

内饰部分,埃安Hyper SSR并没有太多花里胡哨的设计,采用全液晶仪表和悬浮式中控屏的组合,方向盘上下平底,更符合竞技需求。

动力部分,埃安Hyper SSR并不像上面两位搭载四电机,而搭载了一套双电机四驱系统,综合功率达到1225匹,零百加速仅需2.3秒,此外,它还有一个Ultimate赛道版,零百加速时间仅需1.9秒。这款车预售价128.6万元-168.6万元,大佬们可以关注下了。

全文总结

以上三款就是中国车企打造的电动超跑,在电动机的加持下,它们都具备超越燃油超跑的实力。不知道大家是否还记得吉利的美人豹、中华的酷宝等车,它们算是我们民族汽车工业对于跑车梦的起点。随着中国新能源技术的发展,现在的民族车企具备了和国外品牌对话的实力,超跑产品不再是不敢想的梦。本文盘点的三款超跑也不是终点,新能源时代刚刚开启,期待未来还有更多的华系超跑出现。

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