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年后买车推荐,这3款高品质车型值得一看,质量可靠又经济

来源:易车网  2023-02-26 13:17  汽车常谈谈

眼看着春节假期已经见底,许多人不是已经返程回到家里静待开工,就是正在返程的路上,可当我们挤在春运返程大军的候车厅里,拖着大包小包的行李,也一定想过是时候入手一台能够享受出行自由的私家车了。而对于不同的人来说,年后购车还有更多除了满足出行自由之外的小心思,有的要舒适,有的要豪华,还有的甚至会追求一些高性能属性,而今天我们要看到的三款车型,就分别满足了不同的核心需求,同时又都能做到可靠性与经济性。

性能型 - 比亚迪海豹

售价区间:21.28 - 28.98万元

尺寸参数:4800/1875/1460mm/2920mm

海豹采用了低趴姿态进行车身塑造,包括引擎盖上的立体线条、侧身的锋利腰线,甚至是尾端的溜背结构都是在为运动轿跑的定位服务,而比亚迪标志性的矩阵式LED大灯会突出其高级感。同时,除了标配的更多运动扰流包围外,还有可选运动套件带来的专属配色卡钳、扰流尾翼以及内部的更多麂皮材料与运动座椅等等。

海豹作为海洋动物系列的一员,内饰经过了重新设计,虽说15.6英寸触控屏还是旋转大屏,但重新设计的真皮方向盘、更加华丽的出风口样式,还有包围布局的电子换挡机构与辅助功能快捷按键等等,都在让海豹凸显自己轿跑车的独特个性。当然,带5G的DiLink、可实现L2级的DiPilot,还有额外的丹拿音响、车载氛围灯、多区热泵空调等等用以改善综合舒适性。

此外,车辆的三电与核心机械在e平台3.0上得到了高于王朝系列的晋升,CTB技术完成了电池组与车身结构的一体化打造,刀片电池可为车辆带来550-700km的纯电续航;而动力上,比亚迪为海豹提供了三种规格可选,150kW/310N·m、230kW/360N·m、390kW/670N·m能分别让车辆在7.5秒、5.9秒、3.8秒内破百,坐实了它的轿跑身份。

豪华型 - 比亚迪唐DM-i

售价区间:20.98 - 28.18万元

尺寸参数:4870/1950/1725mm/2820mm

唐DM-i拥有着较为出众的弧形车身,尽管它是一台体型健硕的大家伙,但却能够通过更多弧边与圆角矩形来减少年纪感,而D柱上所完成的侧尾贯穿又通过悬浮式车顶带来了扁平视觉。另外,车辆尾端的贯穿式尾灯采用了区别于当下常规设计的立体带状结构,并完成了大范围熏黑,配合带杠灯的后导流结构,视觉上的运动感很强烈。

车辆的内饰既有极简,又有度咋,极简在于除了12.3英寸全液晶屏、12.8英寸或15.6英寸旋转大屏外与方向盘外,横向结构上几乎没有多余的功能组件,主要以软包与烤漆饰板装饰呈现;而复杂点在于,双辐式方向盘与电子挡把侧还是有大量物理按键,集中的布局需要适应但更易控。同时,唐DM-i还提供了标配540度全景影像、L2级辅助驾驶以及完整的DiLink智能网联系统,而高配的真皮座还可选装升级Nappa真皮六座,并获得双排电动/加热/通风/按摩功能,这些都将体现出唐DM-i豪华的一面。此外,标配前隔音+后隐私玻璃、多区独立的热泵空调、丹拿音响等等,则将提升车主感受到的豪华反馈。

动力上,唐DM-i全系都搭载1.5Ti发动机+EHS电混系统,除了能够帮助车辆在8秒半内破百外,它还可以通过插混专用的磷酸铁锂刀片电池组,实现112km或252km的纯电续航驾驶,实现低至5.5L/100km的亏电油耗,这会在日常通勤中为家庭节省一大笔额外的能耗开支。

舒适型 - 本田CR-V

售价区间:18.59 - 24.99万元

尺寸参数:4703/1866/1680mm/2701(2700)mm

本田CR-V在迭代中变得有了一张简洁的高级脸,更规整的格栅与导流结构虽然变得常规起来,但视觉上其实要比过去成熟不少。当然,CR-V在换代后得到的LED日行灯带还是会让其看上去更犀利些,而尾端继续保持在后风挡两侧的高位尾灯,也会继续成为车辆的标志物。

座舱现在也进行了化繁为简地改造,包括三辐式方向盘、10.1英寸悬浮式触控屏、贯穿出风口,甚至是换挡机构,都在样式与功能布局上进行了最实用的处置方式。关键在于,CR-V完成了Honda Connect与Honda SENSING的升级,前者为标配,后者从次低配开始布局,并一并带来了倒车影像+全速自适应巡航,中配还将升级全景影像+盲区影像+盲区碰撞预警,实现更出色的主动安全性。同时,真皮座椅的出现也会进一步加强CR-V一直以来的空间优势,让其在宽敞之余也突出舒适性,而7座的加入虽不够宽敞,但却会符合更多多代家庭的购车诉求。

动力上,本田的地球梦1.5T发动机会继续配合CVT无级变速箱服务于换代车型,但它不再提供手动挡选项,也没有经过优化调校,而是继续采用142kW/243N·m的版本,双侧VTC让其可以在提供强劲输出的同时,实现更高的燃油效率,即便是四驱车型也能保持7.78L/100km的WLTC综合油耗,配合“本田大法”的调校与轮上的可变转向比技术,其动态性能会继续建立同级优势。

写在最后

宽敞而舒适的本田CR-V、豪华大气的唐DM-i,还有拥有高性能表现的海豹,今天三款车型都落位在17到30万这样的中级市场之中,而又各自保持着不同的产品特点,可以满足有些不同诉求的消费群体。同时呢,本田与比亚迪在合资与自主领域的好口碑,也为我们家庭用车提供的可靠性保障,加上三款车型,无论是否需要燃油,都又都在核心动力层面保持了良好的经济性,这些都将助力它们成为年后购车的放心选择。

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