跨越近30天,历经魔幻8D重庆的拥堵穿梭、川西荒野秘境的硬核挑战、千里长穿的极限考验mdash;mdash;猛士M817全国媒体试驾活动正持续推进中。这场集结全国+区域超300家核心媒体的动态试驾,以时间跨度长、场景覆盖广、路况挑战复杂的特点,让智能越野第一车猛士M817的硬核实力在真实场景中尽显锋芒。
全场景极限试炼,见证硬核实力
从武汉首站启程,到重庆、成都再至川西秘境,猛士M817的试驾路线堪称全场景教科书:在重庆8D魔幻城市,实测城市通勤表现;从重庆到成都,以48小时双城记演绎周末跨城出游场景;在川西高原,4天3晚超1000公里的极限旅程中,它征服了四姑娘山下的涉水路、雅拉雪山下的泥泞路、贡嘎雪山下的碎石路,上演极限越野的硬核戏码。
这不是一场简单的试驾,而是对车辆全维度性能的lsquo;压力测试rsquo;。参与试驾的媒体曾评价道,从城市通勤的平顺,到越野路段的硬核,再到长途穿越的可靠,猛士M817真正做到了lsquo;全场景无短板rsquo;。这种横跨城市街巷、荒野秘境、高原险途的全域试炼,不仅让智能越野第一车的产品标签有了扎实的现实注脚,更以极致场景下的稳定表现,印证了猛士M817可城可野可远方的全能实力。
三维度PK,猛士M817全方位碾压竞品
不止试驾表现亮眼,在与方程豹豹5、普拉多、卫士等同级车型的对比中,猛士M817更以智野双全的差异化优势,成为全场景用车需求的最优解。
在城市场景中,猛士M817首搭华为乾崑智驾ADS 4,支持车位到车位P2P 2.0功能,做到有位就能停,让停车更简单,从此告别停车难问题;领航辅助NCA功能轻松应对十字路口、环岛、匝道等复杂场景,全国都可用,有路就能用,全程都好用,而方程豹豹5搭载华为乾崑智驾ADS 3.3,版本功能相对较低一点,普拉多、卫士更是不支持辅助驾驶功能。
同时猛士M817采用同级唯一全铝底盘+双向20deg;后轮转向功能,驾驶更轻盈,让5米级车身拥有最小5.2米转弯半径,小区会车、商场停车灵活如轿车,在城市中驾驶更加轻松从容。
更值得一提的是猛士M817鸿蒙座舱5的无缝体验,手机应用无缝上车,丹拿18扬声器音响+256色氛围灯营造沉浸式座舱,前排座椅按摩+加热+通风功能让通勤变成移动SPA。正如成都本地媒体评价:它不仅是交通工具,更是豪华舒适的第三生活空间。
面对跨城郊野出游场景,猛士M817的1键AUTO智能模式+2种驾驶模式+6种全地形模式,9种驾驶模式覆盖全场景,让新手也能玩转泥地、沙地、岩石路,而普拉多、卫士仅支持基础模式切换。
猛士M817还拥有828L的超大后备厢空间,最大可拓展至2112L,远超方程豹豹5的储物表现,全家人外出露营,可带装备更多,种类也更丰富;智能冷暖冰箱支持-6~20℃制冷、35~50℃制热,最长持续工作24小时,较方程豹豹5车载冰箱的12小时持续工作时长,表现更加优秀也更加贴心实用。
长途穿越时,猛士M817以1300km的超长续航打消里程焦虑,驻车状态下25kW的最大发电功率更显实用,发电1小时即可补充110km续航里程,远超方程豹豹5的20kW,抵达目的地后快速补能,让户外撒野更无后顾之忧。
不仅如此,猛士M817行业首搭3kW超大功率高压风扇,相比方程豹豹5的900W风扇优势明显,在爬陡坡、涮锅冲沙等极限越野工况下,依然能够维持充沛的动力;900mm最大涉水深度轻松应对溪流浅滩,远超方程豹豹5的790mm、普拉多的600mm,探索无界畅快去野。
上市进入倒计时,智能越野新纪元即将开启
随着全国媒体试驾的口碑发酵,猛士M817智能越野第一车的标签已深入人心。可城可野可远方,重新定义豪华智能越野SUV新标杆。据悉,猛士M817将于8月17日正式上市,届时还会有怎样的惊喜?让我们共同期待。
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