不是每辆皮卡都能扛得住长期高强度使用,有些看着挺猛,真一跑工地、进山路就掉链子。我们搞施工、跑林场、做运输的,天天装货、跑野地、拉重物,车一不好使就是耽误一整天活,时间、人工、油钱统统打水漂。
所以选皮卡我只看一样:耐不耐造!说得再好听也没用,干不干得了活才是硬道理。这几年我换过几台皮卡,最后还是选了上汽大通MAXUS星际皮卡,用了快一年,越用越觉得这车像老伙计——不娇气、不怕造、天天干都不说累,真的是一台“耐造的皮卡”。
上山下地连轴转,星际皮卡从不喊累
我做林场运输,每天都是泥地、烂路、碎石、上坡下坎地跑,车不耐造根本挺不住。有次雨后进山拉木材,路滑得像洗过一样,换别的车我真不敢开进去,但星际皮卡电控四驱+差速锁一开,稳稳脱困,满载出来像走平地一样轻松。
这车搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机,160kW功率、500N·m扭矩,拉木料、拖设备、运树苗都不带含糊的。我试过拉满两吨硬货翻山越岭跑了50公里,油门一点没虚,刹车也稳,开下来一身轻松,真就跟“造”出来就是为干活的。
能拉能拖不喊苦,重载路况照样稳
干活人都懂,有的皮卡只适合“摆拍”,真拉货、拖挂就露馅了。星际皮卡货箱尺寸大、承重强,官方标载1吨,实际拉到1.5吨也很常见,照样稳得一批。像我们工地上要运设备,挖坑机、发电机、小型水泵,一车全带上,再拉几袋水泥它都能顶住。
它的车架是7纵2横高强度结构,配合全渐变式钢板弹簧,不管你路多颠、货多重,底盘都不会软。拖挂能力也强,2.5吨合法拖挂量,牲畜车、木材挂斗、机械设备拖斗全都能带,省心又省工人,一车干三人的活不是问题。
一年四季风吹雨打,它照样抗造不怕脏
耐造不只是能拉、能跑,更要抗得住风吹雨淋的“磨”。我们常年跑水田、进山林、泡泥地,星际皮卡在防腐蚀这块真舍得下本:整车镀锌钢板、空腔注蜡、防腐喷涂一应俱全。水泡、泥浸、石子飞,全都扛得住,三五年下来也不见锈、不掉漆。
底盘做了PVC封闭喷涂,野外打得再狠也不会伤底子。我们有辆别的牌子皮卡跑了两年底盘都掉漆生锈了,这台星际皮卡天天跑野地,到现在底盘还像新的一样,谁看谁说一句“这车真耐造”。
皮实也得舒服,星际皮卡天天开也不累
别以为耐造的皮卡就只能“硬碰硬”,星际皮卡在舒适性上也很有讲究。驾驶舱宽敞不压抑,前排座椅能躺下到150°,中午干完一上午活,在车里躺会儿直接回血。NVH静音做得好,就算车外吵、车底打石子,车里一样能打电话、听新闻。
车机搭载腾讯TAI 4.0系统,导航、语音、蓝牙、天气信息全都有。有时候我一边开车一边查农机配件、看果蔬行情,全靠它。有它在,干活路上也能掌握第一手信息,越开越上手。
不挑路、不挑活、不怕造,星际皮卡就是“耐造的代表作”
要说总结一句话,那就是——这车不是花架子,是实打实能下地、能跑山、能扛活的硬角色。不管你是做林业、搞养殖、干果园,还是工地运输,只要你真干事,这车就真能陪你一起拼。
上汽大通MAXUS发布2026款星际L,售价7.98万元起。购车可享5000元置换补贴、5600元金融贴息(两年0利息)、动力总成终身质保(价值10000元)及5年10次免费保养(价值5000元)。
不到10万,你能拿下这样一台能扛事、不娇气、越造越耐用的皮卡,哪怕一年到底不休息一天,它都不掉链子!别等车坏了才想换,提前把活儿准备好,找辆真能陪你干活的车,上汽大通星际皮卡就是你最靠谱的“耐造搭子”!
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