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非凡or平凡?飞凡F7战力几何?

来源:易车网  2023-02-20 04:50  焦点车市

相比于“蔚小理”等新势力元老级玩家,飞凡汽车无疑是一位后来者,无论是品牌知名度还是产品市占率,飞凡汽车都无法与新势力头部阵营相提并论。不过,即便没有在最佳的时机入场,飞凡汽车依然努力活跃在新能源竞争舞台。2月5日,飞凡中大型纯电动轿车——飞凡F7正式开启预售,新车预售价格为28-35万元,提供600km和666km两个版本,以及单电机、双电机及换电车型。按计划,新车将于3月下旬上市。

在飞凡F7身上,可以看到许多新能源车型的流行设计元素,譬如流线型车身、隐藏式门把手、封闭式前脸、贯穿式尾灯等等,新车整体的颜值还是非常高的。细节层面,飞凡F7取消了中网,采用分体式大灯,前脸显得干净利落,前包围处还将采用三段式导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用。

移步车侧,飞凡F7侧身采用了多条锋利的腰线,勾勒出动感的外形,宛如风中穿梭的利剑。无框式门窗的配备,更是让它的档次感全面提升。尾部设计层次感清晰,贯穿式尾灯造型形如利刃,成为点睛之笔。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

乍一看,飞凡F7的内饰设计还有一丝奔驰EQS的味道,中控台采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,各种交互功能和控制键尽在其中。新车搭载了RISING OS智舱交互系统,并配备高通骁龙8155芯片,在智能网联方面会有不错的表现。

舒适性也是飞凡F7的重要标签,新车的座椅采用了先进的人体工学设计,座椅高度贴合人体生理曲线和坐姿习惯,前排座椅拥有40mm坐垫填充,支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能。主驾座椅配备580mm同级最长坐垫,还有同级唯一腰部热石按摩功能。后排座椅还有496mm超长座垫、靠背电动调节、加热通风等配置,堪称到位。

动力方面,飞凡F7后驱版电机最大功率250kW,整车0-100km/h加速为5.7秒;四驱版电机最大功率400kW,整车0-100km/h加速3.7秒,成功挤入“3秒俱乐部”,加速性能十分强悍。续航方面,新车CLTC综合续航有600km和666km两个版本。

飞凡F7在智能驾驶方面也有不少亮点,新车采用RISING PILOT高阶智驾系统,集成了32个传感器,全车搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达,800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达等智能传感硬件,为自动驾驶提供支持。

前景分析:

整体来看,飞凡R7在内外设计、智能配置、动力续航方面都做足了文章,产品力不乏可圈可点之处。但在这个内卷白热化的新能源市场,仅凭堆砌产品力其实还不足以制胜。关于飞凡F7的市场前景,我们可以从飞凡R7身上得到一些思考。

在这个不缺产品的时代,用户在选择品牌过程中,会优先选择知名度和口碑更高的品牌。去年9月份上市的飞凡R7,市场表现一直都不温不火,R7遇冷的因素有很多,抛开产品力不谈,飞凡汽车相对弱势的品牌力,想要让一款定价30-40万级的车型大卖,本身就是一个极具挑战性的事情,而飞凡F7上市之后,也会面临同样的挑战,想要“出圈”并不容易。不过,如果新车能够在定价方面拿出足够诚意,也许会有意想不到的效果。

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