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深度评测升级后的拿铁DHT-PHEV,综合续航直逼1100km

来源:易车网  2023-02-20 08:22  全球车况

关注车圈的人应该都知道,屡创销量新高的比亚迪年底来了个王炸收官——几近完美的重磅车型 护卫舰07 ,强技术、长续航、大五座、绿牌……各种优势占尽,足以吸引消费者的青睐,但如果真要真金白银往外掏的话,我还是更建议大家选 拿铁DHT-PHEV ,大家知道为啥吗?

拿铁DHT-PHEV技术占优势,更强、更经济性

大家对新能源的看法综合来说可分为两大点:喜欢的,看中其绿牌、比燃油车省钱;拒绝的,认为其动力拉跨、跑不远。但DHT-PHEV完美拿捏了这两点,魏牌的智能DHT技术,采用的是智能 DHT 串并联技术,在通勤工况下,它会采用经济直驱挡,更经济高效;在紧急加速的大负荷下,会由发动机、驱动电机共同全负荷输出,可以提供优秀的动力性能;在高速大负荷工况下,则由来直驱,发动机直驱工作点会直接落在高效区域,同时实现高动力响应,油耗水平也要比串联架构低10%~15%,尤其是升级后的拿铁DHT-PHEV还增加了约73km的WLTC工况下,综合续航达到1000km+,更能跑、更省油,可以说是真正做到了可油可电的续航0焦虑用车体验。

再看护卫舰07,DMI单挡混动架构只有一个挡位,发动机介入的时机不会太早,发动机驱动时候的动力表现也相对较弱。方面,护卫舰07在WLTC工况下的综合油耗为2.1L/100km,馈电油耗为5.8L/100km。而同为前驱版车型,拿铁DHT-PHEV在WLTC工况下的综合油耗仅为0.48L/100km,馈电油耗为5.4L/100km,也就是说拿铁DHT-PHEV的智能DHT串并联技术相较护卫舰07在高速、爬坡场景下动力性能更强,且燃油经济性更优。

作为高端新能源里的“老司机”,拿铁DHT-PHEV行车安全更有保障

一个好的驾驶员,并不在于他的驾车技术有多么高超、开的车有多贵,而是他的头脑中是否有安全意识、开的车是否足够安全。作为高端新能源里的“老司机”,拿铁DHT-PHEV在安全性上的努力也是显而易见的。像高阶智能辅助驾驶功能,针对实时路况可以实现全方位的安全监测,以及自适应巡航等多达23项安全驾驶辅助功能等,既高端科技氛围感拉满,又能为安全出行提供最全面的护航,很难让人不爱。

而亚迪护卫舰07,虽然是一款刚刚上市的新车,但智能驾驶方面的配套仍然是重大短板。在智能座舱方面较逊色拿铁DHT-PHEV,在辅助安全驾驶方面,高端功能同样比拿铁DHT-PHEV少,所以综合来说更推荐大家选后者。

总结

两款车都是国产新能源的优秀代表,但拿铁DHT-PHEV比护卫舰07续航更长、更安全、燃油经济性也更优,感兴趣的朋友可以到店试驾一下,目前结合各种年底优惠政策应该比平时划算,相信不会让你失望。

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