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配置对标L8少一个座椅便宜2万理想L7和L8怎么选?

来源:易车网  2023-03-03 17:42  行车周刊

理想汽车在去年一整年的销量数据都非常好看,今年1月份更是领先多个同级品牌。旗下主要销售的车型是L9和L8两款,定位分别是大型SUV和中大型SUV。而售价更低的L7已经在最近上市,指导价相比同等配置的L8便宜了2万元,区别在哪里,又值不值得买呢?

Air Pro Max

在L7上市的同时,L8也公布了入门版车型的售价。两款车型都增加了一款Air版,也就是组成了Air-Pro-Max,这样的版本递进关系。新增的Air版本,售价更低,配置缩减。主要就是取消了空气悬架,悬架高低调节一同取消了。但是CDC减震还是有的,从行驶质感方面有变化,但不能说很大。

Air版标配了L2级别的理想AD Pro、透明底盘、电动后备厢门、隐藏式车门把手、真皮方向盘和座椅、HUD、行车记录仪、前两排座椅的电调/加热/通风/按摩、隔音玻璃、8155芯片等等,配置相当全面。这也是许多用户所看重的地方,不用为配置烦恼。

而Pro和Max的区别,在于后排的娱乐系统,增加了一颗8155芯片。更强的驾驶辅助系统,两颗英伟达的Orin-X芯片,算力达到508TOPS。

就差3cm 少一排座椅?

要做对比,首先我们要来了解一下L8和L7之间的关系。两个车都定位是中大型SUV,轴距都是3005mm,也就很容易让人联想到他们使用同一个底盘,同一条生产线。

但L7是五座车,L8是六座车,在轴距相同,车长仅仅有3cm优势的前提下,L7要比L8少了一排座椅,少了一个座位。看起来好像有点奇怪,真的有人会选L7吗?那就要看价格了。

同样是Air版,L8要比L7贵上2万元,配置上几乎是一模一样的,区别主要就是集中在座椅和其相关的配置上面。L8配备三排座椅,六个座位。L7两排座椅,五座车。换言之,少了一排座椅,便宜2万元。

这对于不少用户而言,就是变相降价了,因为他们可能不需要三排座椅,没有多人出行的需求。多出来的座椅只能作为无用的配重。所以五座版的推出,让更多的人关注到理想。

L7销量预计

首先我们要肯定一件事,就是L7依然是家庭属性更浓一些。以前总说大众套娃,现在看来理想才是套娃的终极形式,大众至少还有点区别,理想这是一点区别不给啊。所以L7给人的第一印象还是理想这个品牌,没有太多个性的元素。

理想一开始的定位就是奶爸车,车开起来怎么样,是不是有驾驶的欲望,不重要。重要的是车里载着的人。从理想ONE到理想L9,再到L8,每一款车都是主打家庭场景。L7也不会偏离太多。

五座SUV在国内接受的程度其实并不低,许多家庭首次购车都会选择五座的车型。我们可以简单把理想L7理解为L8的五座版车型。对于常年4人或者以下乘车的家庭而言,五座车反而用起来更便利,前后排交流方便,后备厢的空间更大。所以理想L7的销量是值得期待的。我们预计理想L7会获得不错的销量成绩,和L8、L9平分秋色。

综合来看,理想L7的定位和L8可以算是兄弟关系,并不是低配版的L8。如果用车人员在4人以内,理想L7的布局很方便,很好用,还能便宜2万元,是更经济实惠的选择。当然我们也注意到了电池的供应商变了,由头部企业变成其他品牌,是否会对行车的体验带来差别,暂时还不好说,至少要等到交付才能获悉。

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