锚定新能源发展路线，长城汽车已经站上新一轮革命制高点

谁说传统车企做新能源一定比新势力差研究过汽车行业的人都知道，如果传统汽车企业准备参与这场竞争，新能源市场将再次被颠覆这不是我盲目自信，而是通过这几年的市场迭代和变化得出的结论

其实更确切的说，这种颠覆性的现象已经开始出现了过去新动力汽车公司起步的时候，有二三十家之多但是，仅仅几年前，留下的三家公司，只有韦小立还能积累一些声音另一方面，几十年前还是燃油时代头号玩家的传统车企阵营，现在依然本色出演，人气越来越旺从各个维度来看，还是不折不扣的市场领导者

特别有代表性的车企是长城汽车，早就确立了向全球智能科技公司转型的大目标对于这个目标，可以看出长城汽车是全力以赴的，就像之前主打SUV时的状态一样必须承认，造车是要全力以赴的，长城汽车绝对是这方面的榜样

除此之外，在电气化技术方面，长城汽车本身就是公认的科技型企业从自主研发的动力变速箱到现在的电池，电机，电控，无一不是落后的

具体来说，在电池技术方面，长城汽车布局了磷酸亚铁锂，无钴，三元，固态等多化学动力电池，规划了经济，长续航，高性能三大解决方案，可以满足多样化的用户需求。

在混合动力领域，长城汽车确立了多架构并行，横纵布局的技术路线全球率先推出双速双电机混合动力的柠檬混动DHT，真正自主研发，成为中国汽车品牌中第一个打破混动合资技术壁垒的高度集成油电混合动力技术

在被视为终极清洁能源的氢能方面，长城未开发的能源是自主研发的氢动力系统，已成为全球领先的整车级全场景解决方案核心零部件国产化率100%，多项技术突破了卡脖子的行业痛点

未来，长城汽车几大品牌将形成合力，共同推动长城汽车快速稳健地向新能源转型，成为新能源领域的专家长城汽车志在必得