8月29日,成都国际车展MG展台被围得水泄不通——品牌新能源战略重磅车型全新MG4正式登场,5款车型限时补贴价6.58万元-9.98万元的定价刚公布,现场咨询电话便此起彼伏。更令人惊叹的是,这款车未上市已先火:预售24天订单突破45000张,大定开启不到40分钟便破万单,成为本届车展最亮眼的“现象级”纯电车型。从宝妈到青年玩家,从三口之家到年轻情侣,不同群体都在这款车上找到了“心动点”,而背后正是其“技术下沉+痛点解决”的双重破局逻辑。
全新MG4搭载20万内独有的“防晒+健康”组合:360°全面防晒玻璃,配合座椅通风功能,即便正午暴晒,车内温度也比普通车型低8-10℃;婴儿级亲肤皮质内饰无异味,31000N・m/deg高刚性车身急刹时颠簸感大幅降低,给孩子稳稳的安全感。全系标配120kW六合一高效电机,动力响应迅速;首搭的OPPO手车无感互联功能,更是解决了“设备切换麻烦”的痛点——手机里没听完的歌、没结束的导航,上车后自动接续,彻底告别驾驶中“手忙脚乱调设备”的风险。
对年轻家庭而言,“大空间+长续航”的刚需也被精准满足:2750mm同级最长轴距+同级唯一的CTB电池车身一体化技术带来93.8%的超高得房率,后排坐3名成年人仍不拥挤;3层立体后备厢能同时装下露营帐篷、儿童推车和行李箱,再也不用为“装不下”发愁;530km超长续航配合20分钟30%-80%的快充速度,周末全家去周边露营,往返全程无需中途补能,彻底打消“里程焦虑”。
全新MG4搭载的行业首个批量装车半固态电池,不仅重新定义了10万级纯电的安全标准——在10针三向极限穿刺测试中,电池不冒烟、不起火;更打破了新能源车“不过山海关”的魔咒,低温续航达成率比行业平均水平高出20%,极寒天气也能稳定续航。
更让消费者惊喜的是,原本只在20万级车型上出现的“豪华配置”,被全新MG4全面下放:CTB电池车身一体化技术让车身扭转刚度媲美豪华SUV,过弯时不飘不晃;AI电子补盲功能能实时提醒侧后方来车,新手开车也更安心;一体式热管理系统夏天快速降温、冬天高效保暖,还能减少续航消耗。
品牌负责人陈萃在上市发布会上明确表示,未来三年MG将投入超100亿元,推出13款新能源车型,把原本30万级的L3级驾驶辅助、线控底盘,20万级的千伏高压平台、全感数字座舱,全部下放至10-30万主流市场。这意味着,未来普通消费者花10多万,就能享受到原本只有豪华车才有的配置。
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