加载中 0 收藏

分享

飞凡R7上市,首创车电分离购车模式,20.59万起售!

来源:易车网  2023-02-14 22:07  车驰有道

要知道,一款优秀的车型对于用户来说,不仅仅是一款代步工具,更多的则是一种情感寄托。或许有很多男性消费者,把车看的是更重的。跟自己的“大伙计”在外忙碌一天,回到了小区停车场,坐在车里抽根烟、发发呆,就已经成为难得的一段自由时光,这也让一款小汽车甚至一度成为“移动的家”。而飞凡汽车作为当下的新能源品牌,在车型的设计中,则将用户这一点考虑其中。

随着相关政策的下达,现在的新能源汽车技术已经发展到了一个相当不错的水准,甚至在很多时候都可以跟发展百年的燃油车掰掰手腕。在这个档口很多品牌都敏锐地嗅到了市场红利,察觉到新能源才是当下时代的主流,所以纷纷将目光转向了新能源市场。但总有品牌只是对这款市场的盈利感兴趣,对于车型的设计则并没有下很大功夫,说草草了事也不为过。不过有坏就必定有好,就像比亚迪、飞凡汽车、极氪等汽车品牌,则更加注重一款车型的舒适度、配置等。

在新能源车型动辄四五十万价格,能够与豪华车型对抗的当下,飞凡R7官方售价30.25-36.95万元,补贴之后28.99-35.69万元的价格,则显得很是良心。但也有很多消费者说了“一款新品牌的车型,卖这么高的价格,哪里来的勇气,梁静茹给的吗?”。带着这个疑惑,咱们不妨跟小编一起看看,飞凡R7究竟有什么勇气卖三十多万的。

动力方面,新车采用了两种电机布局的动力组成,后置单电机采用了三元锂电池,电动机总扭矩达到450N·m,续航里程551公里、642公里,百公里加速5.8S。前置+后置双电机采用了三元锂电池,电动机总扭矩达到700N·m,续航里程606公里,百公里加速3.8S。飞凡R7不论是单电机还是双电机,百公里加速度都是非常不错的,而且在稳定动力输出的同时,更兼顾了续航里程,可谓是共同发展。

飞凡对于底盘调校有自己独特的理念,质感好、起步稳、转向准等几个大方面的完善,无疑是能够让驾驶员感受到飞凡扎实的底盘。而无级调节能够将动力响应、能量回收做到0-100,可以根据当前的驾驶情况,进行调节。MY PILOT作为同级最高“自由度”智能系统,则是可以根据驾驶员需求与驾驶习惯进行切换,就算是小白也能够完美适配。另外,得益于飞凡R7出色底盘调校,所以在过弯时能够更好地掌握切入点,而且在不低于40kW的过弯速度的同时,还能保证很高的稳定性。

高效的动力离不开优秀的智能驾驶的辅助,RISING PILOT全融合高阶智驾系统采用1个高规激光雷达、2个4D成像雷达、12个高感知摄像头、1个高精度定位系统、1个驾驶员状态监测系统、4个增强版云角雷达、12个超声波雷达总共33颗行业顶尖的智能驾驶硬件,再辅以算力高达254tops的英伟达Orin X芯片,以领先行业的FULL FUSION全融合算法,带来高效的智驾系统。可能有消费者会有疑问:“就这点东西,能够满足智驾要求,能够带来安全的驾驶吗?”那我可以告诉你,新车高速路测试已经超过40万公里,完全能够以100%的安全去应对1%的极端场景。

我相信相较于上面几方面来说,要满足用户在车内发呆、思考的几点,那么对于内饰、可玩性则是必不可缺的。新车在内饰方面采用了RISING LOUNG飞凡贵宾座舱,真皮方向盘内部填充饱满,双辐式造型更符合当下年轻消费者审美,座椅也是采用了真皮设计,将尊贵风范完整的嵌入。另外,最值得关注的无疑是飞凡3+1巨幕了,达到43英寸的真彩三联屏采用了华为AR-HUD平视系统,防止驾驶员分心,提升了安全性。

当然,既然是43英寸巨幕,那么可玩性只有你想不到,没有它做不到的。作为一体化玻璃封装行业最大联屏,仅对角线的长度就达到了1075mm。内部采用的高通8155芯片,带来流畅的车机使用感受。千兆以太网辅以5G网络传输,带给你飞一般的网速体验。而且12.3英寸的副驾驶屏幕能在多屏互动的前提下,独立进行操作,让副驾驶乘客在影音、娱乐等操作中,不干扰驾驶员对车辆的操作。另外,内部语音助手能够达到1秒响应的效果,完全能够达到可见即可说的操作模式。

新车在外观方面有着轿跑的设计元素,溜背式的造型展现出了一种蓄势待发的造型设计,而这也带来了0.238Cd领先同级的低风阻系数。前脸则是沿用了新能源一贯的作风,封闭式进气格栅造型简约,飞翼式DRL日行灯,将运动属性凸显出来。侧面的21英寸星宇轮毂在碳纤维插件的加持下,能够实现轻量化,而造型的设计则在扁平中,提升了视觉层次感。尾灯与前照灯相辅相成,掠翼式贯穿LED尾灯,点亮时实现了多层次生命感光线塑造,带来很强的视觉冲击力。

当下确实是新能源迅速发展的红利时期,只不过在过去几年间,众多新能源品牌已经在市场中站稳了脚跟,飞凡想在此插一脚并不是很简单的事情,不过飞凡R7的车电分离购车模式,让用户能够享受20.59万元起的购车价格,对比动辄三五十万的新能源车型,无疑是占据了很大优势。

评论区
最新评论
车市E家 > 车讯 > 飞凡R7上市,首创车电分离购车模式,20.59万起售!

推荐阅读

 RECOMMEND