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起亚是真拼了!这车开启“以价换量”,170Ps+多层玻璃,加92号油

来源:易车网  2023-02-23 17:19  汽车说观察

起亚是真拼了!这车开启“以价换量”,170Ps+多层玻璃,加92号油。

B级轿车阵容的主力基本上都围绕着大众、丰田、本田,最为典型的就是迈腾、凯美瑞、雅阁,销量表现极为出色,每个月也基本上能够拿到一份特别好的数据,在一定程度上,这三台车称得上是标杆,在这个领域中,占据着绝对的主力位置。

剩下的“蛋糕”份额则是由第二、第三梯队所“争夺”,一些品牌价值稍微强一点的车型,也能够得到不错的数据。那么一些影响力略微逊色的车型,只能靠着性价比以及产品力去尽力的满足市场需求了,比如起亚旗下的全新K5就是如此。

近几年来,韩系阵容在市场的影响力并没有那么强,多台车型的销量数据也非常惨淡,对于多数用户来讲,他们有着更适合的选择。为了挽回市场形象和提升数据,起亚针对自家的经典车型也进行了换代,所以也就有了新的起亚K5。

作为当年非常火热的B级轿车,起亚K5单靠着外观造型,便能够得到多数用户的喜爱,销量数据在那个阶段更是如同标杆一样,只可惜在后来的竞争中,慢慢没落了。

全新一代起亚K5的到来,便展现出较强的竞技状态以及水准,而且起亚深知影响力不足,所以新车刚到来的时候,价格就做出了不小幅度的调整。换句话来说,目前入门版本的售价,在多个的地方已经来到了13万多起步,性价比特别高。

在销量方面,全新起亚K5的到来,其实并没有得到太多用户的关注,销量数据也比较惨淡,在整个B级轿车市场中,目前排名较为靠后。

起亚K5的实力真的有那么差吗?这一次我们拿到了一台1.5T的中配版本,来看看它的水平能够达到什么样子的程度。

出色的动力配置,畅快舒适的驾驶感受

起亚K5匹配了两套动力总成,分别为1.5T以及2.0T,其中,1.5T最大功率达到了170Ps、峰值扭矩来到了253N·m、最大功率为125kW,对比2.0T引擎的参数,虽然有些差距,但并没有那么明显,而且1.5T所带来的驾驶感受也同样保持着很好的效果,相较于本田1.5T的动力布局,起亚K5的表现其实并不差。

在变速箱方面,起亚K5同样有两台版本,1.5 T对应的是7挡干式双离合,2.0T则是搭载的8AT变速箱。我们在这一次测试中可以发现,1.5T+7挡双离合变速箱的配合程度是很高的,能够给我们带来干脆利落的驾驶快感,与此同时,整台车仍然保持着很强的平顺状态,除了在低挡位时稍微会有些顿挫,其余路况的表现还算不错。

在此次动态测试中,起亚K5前、中、后三段表现相当出色,初段爆发有力、中期速度稳定、后期续航有所保证,每一段速域依旧能够给我提供很好的感受,这一点在目前B级轿车市场对比中,是有优势的。

操控出色,底盘质量优秀

起亚K5是一台偏向于运动风格的B级轿车,为了迎合更多年轻用户的诉求,这台车的操控部分也进行了优化,在这一次测试中,它能够给我们提供不错的感受,转向特别舒适、精准,方向盘的阻尼也很高级,再加上底盘和悬架所给我们带来的反馈,能够给我们带来相当优秀的驾控品质。

运动化外观造型

起亚K5在外观方面依然保持着较强的年轻氛围,整体的视觉质感极佳,车头以及车身都运用了新的样式。另外,该车在尺寸方面也具备优势,长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,尺寸会比本田雅阁、凯美瑞更为宽大,再加上原有的设计风格,能够形成较强的视觉氛围以及格调,在路上的辨识度特别高。

写在最后

起亚K5在更新之后,整台车拥有很高的性价比,无论是1.5T还是2.0T版本,都在适合的范围内。另外, 起亚K5的外观、内饰、动力等等,都具备一定的竞争力,是一台比较全面的高水准B级轿车。但很可惜的是,近几年来,起亚的品牌影响力已经相当低迷了,所以也就导致K5在市场的表现并没有得到太大的提升,目前也基本上少有人问了。

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