想象一下:清晨在成都街头嗦完一碗红油抄手,45分钟后却已凌空俯瞰乐山大佛的庄严法相与三江汇流的自然奇观——这充满未来感的低空文旅体验正加速照进现实。
随着低空经济的蓬勃发展,低空基础设施建设加速,eVTOL企业也在纷纷探索未来的智慧交通解决方案。不久前,国内eVTOL代表企业沃飞长空成功使用直升机验证试飞了“成都-乐山”的“巴蜀低空文旅走廊”航线,将陆路2小时行程大幅压缩,同步解锁“飞行观光+文化沉浸”双体验,为未来低空文旅的规模化落地提供了经验。
让低空畅游从“试飞”走向“常飞”,离不开坚实的低空基础设施支撑和政策引领。党的二十届三中全会《决定》首次明确“发展通用航空和低空经济”,民用航空法修订草案也旨在优化空域管理以满足发展需求。全国低空基础设施建设加速,多地区出台政策, 推动涵盖低空文旅在内的低空经济发展。2025年5月13日,四川省在低空经济产业链协同发展暨产品发布会上重磅推出《支持低空经济发展的若干政策措施》,16条政策中明确“支持完善垂直起降基础设施布局。加快建设直升机、电动垂直起降航空器(eVTOL)等起降场”,并大力拓展低空消费场景,推动城市空中交通愿景落地。
作为推动愿景落地的核心力量之一,沃飞长空近期在eVTOL适航审定与资质领域取得关键突破。其自主研发的AE200电动垂直起降航空器在国内载人eVTOL适航审定进程中保持领先:型号合格证(TC)审定计划(CP)已全面获得局方批准,生产许可证(PC)申请已获受理,标志着沃飞长空eVTOL进入量产审查阶段。同时,公司以直升机为主体,已获得由中国民用航空局西南地区管理局颁发的CCAR-135部运行合格证(AOC),成为国内首家具备了可长期开展短途空中游览飞行,以及1至9座航空器不定期载客飞行资质的eVTOL主机厂。这些进展为未来使用eVTOL提供安全、高效的低空出行、低空文旅等服务奠定了基石。
沃飞长空的战略布局清晰聚焦于打通场景落地“最后一公里”。公司提出了务实的三步走路径:第一使用直升机开展低空场景验证积累数据;第二推动AE200与现有运行体系适配并检验可靠性;第三全面使用AE200构建低空交通网络。值得关注的是,沃飞长空还积极与行业上下游企业合作,与包括四川航空在内的伙伴共同探索eVTOL运营场景、完善低空基础设施建设,打造高效的未来智慧交通解决方案。
从政策力推低空基础设施建设与行业探索智慧交通解决方案,从描绘“打飞的游四川”的图景,到沃飞长空用直升机验证关键航线,多方合力正推动低空出行、低空文旅从概念验证迈向商业现实。当eVTOL技术成熟度、低空基础设施建设完备度与智慧交通解决方案可行性同步提升,便捷畅达的低空文旅新时代,已振翅欲来。
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