美版换代CR-V起步21万多，还是中国消费者幸福？

要说近期哪款新车的期待和关注度最高，肯定会提到即将上市的本田CR—V。

在乘联会刚刚发布的8月份SUV销量榜单中，CR—V共售出23441辆，位居榜单第三，仅次于特斯拉Model Y，鉴于大换代车型即将到来，以及众多合资SUV销量低迷，目前的CR—V还能卖得这么好，实属不易。

据说这款新一代CR—V，也就是第六代CR—V，已经在国内社交媒体上热议很久了新车由内而外焕然一新，更加精致时尚，科技感全面加强再加上稳定耐用可靠这三块，确实吸引了不少年轻人的目光

以我身边的很多朋友为例还没买车的原因是在等CR—V，尤其是7座的车型目前唯一让他担心和纠结的就是最终的价格

值得一提的是，全新一代CR—V于最近几天在美国首次上市，两款动力总成共七款车型，售价区间为31，110—38，600美元，按最新汇率折算为人民币21.67—26.88万元可以作为国产CR—V价格的参考

看到美版CR—V 21万多元的起步价，很多吃瓜群众不禁感叹。还是我们中国消费者开心！

虽然从各种渠道来看，东风本田CR—V已经在国内上市到9月底，但价格仍然是个谜但从历代CR—V的定价区间来看，大概率会在16—27万元区间徘徊

这样一来，虽然美版CR—V的顶配价格和日版CR—V差不多，但是很明显日版CR—V的入门门槛要低一些，换算成美元大概是23000美元左右所以，中国消费者更幸福是真的，这不是空穴来风，而是有事实依据的

当然，即便如此，还是难免有一些杠杆在鸡蛋里挑骨头例如，他们认为尽管在北美销售的CR—V和在东本销售的CR—V看起来相似，但它们实际上不是一回事一个是国内合资生产的，一个是本田原厂的，就像奔驰和北京奔驰怎么能放在一起比

不粗糙这些网友说的其实有一定道理美国市场对本田来说非常重要一些重型车型在美国率先上市后，往往会在其他市场上市同时，本田在美国的车型质量一向可圈可点某种程度上，这也是本田在美国能继续称霸的原因

另一方面，在中国销售的东本CR—V则比较实际虽然在合资品牌中是质量的绝对第一梯队，但仍有提升空间但某种程度上，正是合资的身份在一定程度上降低了各方面的成本，使得国产CR—V的价格尽可能的亲民，降低了更多消费者的门槛，这一点我们不得不承认

所以客观理性来看，即将上市的CR—V确实是一款值得购买的家用SUV接下来，让我们期待它的到来