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市区更舒适跨城也可行吉利熊猫mini上市导购

来源:易车网  2023-02-26 13:21  新车热闻讯

五菱宏光MINIEV开启了市区代步为主的微型电动车市场,成为都市年轻人接娃、购物、逛街的好伙伴。2月6日,吉利首款纯电微型车——熊猫mini也正式上市,4款车型的售价为3.99—5.39万元。新车提供120km和200km两种续航,可以在市内跨区出行,利用快充充电,还能偶尔跑跑长途,解决了同类产品续航普遍较短、活动半径较小的问题。我们一起来看看新车的特色,并选出性价比最高的车型。

熊猫mini是一台三门四座微型电动车,外形采用了方正的盒子风格,外饰做得时尚、可爱,并融入了熊猫的仿生造型。颜色方面,新车提供噗噗粉、竹竹青、滚滚白三种配色,内饰有呆萌绿、激萌蓝、软萌粉三种颜色。

采用电动车常见的封闭式前脸,车头的垂直高度很充分。利用玫瑰金饰条将两侧呆萌的圆形大灯环绕其中,标配LED日行灯和卤素近远光灯,支持高度调节和延时关闭。充电口位于车头中央,保险杠略微突出,下格栅较为细长。

侧面方盒子造型鲜明,利用四轮贴角布局和足够的高度为座舱争取到更多空间。单边单车门有充分的宽度,兼顾后排进出的便利性。车窗采用非平整化布置,看起来更富于变化,前后翼子板增加了内凹造型,看起来不至于单调。

车身尺寸长宽高分别为3065/1522/1610mm,轴距为2015mm。与宏光MINIEV相比,轴距、长度、宽度都更大,高度略低些,整体比例更协调。

外后视镜造型扁平,外壳采用仿碳纤维元素装饰,侧窗开启面积很大。

14英寸的钢制轮圈采用银色三辐塑料饰件覆盖,有几分熊猫萌爪的味道。轮胎规格为155/65 R14,匹配朝阳RP18e系列产品,经济性不错。

尾部造型方正,保证后排空间。D字形尾灯增加黑色边框,内部灯带呈C字,很有特色。保险杠造型圆润,牌照框造型很像是微笑大口,上方集成后摄像头,倒车影像的加持让停车入库更省心。

车厢布局很简单,中控台横向拉升,挡杆台布置在座椅中央,两者完全隔断,前排乘客可以自由地横向移动。内部配色明亮,车厢的氛围显得轻松活跃。数字交互还算丰富,提供9.2英寸液晶仪表和8英寸中控屏,车机支持4G上网,还带有Wi-Fi热点,实用性超过宏光MINIEV。

双辐方向盘是塑料材质,尺寸和粗细都很合适。横幅上增加椭圆形镂空装饰,也算是个熊猫元素。车内提供两个喇叭,位于中控台两侧顶部,造型也比较立体。

9.2英寸液晶仪表盘是细长的矩形状,左侧能显示车门状态,比较实用。

8英寸中控屏采用悬浮布置,车机支持4G网联,比很多同级车要实用。系统自带高德导航和在线影音应用,还能通过APP与手机连接,可实现远程寻车、车况查询、剩余行驶里程查询、远程开闭锁、远程开关空调和远程解锁后备箱等功能;手机无感连接,首次扫码连接车机后,再次连接无需扫码即可互联,数字交互上领先同类产品。还能显示带轨迹线的高清倒车影像,提升便利性。中控台保留空调控制的实体面板,按键够大。下方设有两个USB接口,取电也很方便。

小巧的挡杆台位于前排座椅中间,八边形换挡旋钮卡位感还不错,前方设有电动车窗升降键。中控台顶部凹槽储物空间放置手机等物品还是很方便。

前排一体式座椅采用织物面料,主副驾驶都支持前后、靠背手动调节。

后排座椅坐垫略短,但空间表现不错,将前排座椅调至最前,侃弟身高175cm,可获得一拳腿部空间和一拳头顶空间,足够所需,更别说小孩了。车顶配置了同级罕见的64英寸全景天幕,加上侧窗面积够大,采光良好,没有压抑感。

后排座椅支持5:5比例分割放倒,空间灵活性较高,可以根据需要自由搭配,最大容积可达800L,也很实用。底盘方面,采用前麦弗逊独立式、后多连杆非独立式的悬挂组合。

动力方面,采用后置单永磁同步电机布局,120km版电机功率为20kW,最大扭矩85Nm。200km版电机功率是30kW(41Ps),最大扭矩110Nm,推动整备质量不到800kg的小车显得更充裕。电池方面,都是磷酸铁锂电池,120km版电池能量为9.61kWh,CLTC纯电续航里程为120公里,不支持快充,以市区活动为主;200km版电池能量为17.03kWh,CLTC纯电续航里程为200公里,支持22KW快充,30分钟可从30%电量充至80%,最高车速也达到100km/h,可以上高速,偶尔跨城出行也可以胜任。

车型方面,熊猫mini 2023款共有4款车型,两个续航各有两款,我们分别比较。

结论:最具性价比的是4.29万元的120km超萌熊和4.99万元的200km耐力熊。

侃弟点评:

熊猫mini以市区代步为主,解决了很多家庭女性接娃、买菜的出行问题,不惧风吹日晒,比电动自行车更安全、更舒适,120km版可以取代电动车。而200km版除了增加续航里程,还有快充,能上高速,大大拓展了活动半径。它的车机功能更丰富、后排空间够大,整体的实用性领先同级车。

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